Mercados en seco a granel y en contenedores fortalecidos en 2017: Torvald Klaveness

Por Aiswarya Lakshmi • 12 febrero 2018

Torvald Klaveness logró mejorar sus resultados financieros en 2017, pero "todavía no estaban en un nivel satisfactorio", dijo Torvald Klaveness.

Las ganancias antes de impuestos (EBT) para 2017 terminaron con una pérdida de USD -2 millones. Torvald Klaveness mantuvo una alta solidez y buena liquidez en 2017.

Los mercados más fuertes dieron como resultado mejores resultados para el segmento de contenedores y el segmento de graneles secos en comparación con 2016. Los transportistas combinados siguen arrojando resultados satisfactorios, aunque impactados por un mercado de buques tanque débil.

El mercado de contenedores se fortaleció durante 2017, lo que resultó en significativamente menos días inactivos para los buques portacontenedores Klaveness en comparación con 2016. Las tarifas por encima del mercado general todavía se lograron debido a la eficiencia del combustible de los buques.

Además de gestionar los propios buques, Klaveness actúa como operador y gestiona una cartera de contratos físicos y financieros vinculados a los mercados de productos secos y a granel de panamax y supramax. Klaveness también ofrece administración comercial a través de grupos para propietarios externos en los mismos segmentos.

La primera mejora importante del mercado de graneles secos se produjo en abril, pero desapareció rápidamente y solo a partir de septiembre los mercados experimentaron una sólida recuperación. La actividad de fletamento y flete a granel seco continuó centrándose en cinco áreas geográficas y emplea decisiones basadas en datos. Las actividades de graneles secos generaron un ingreso neto de USD 19 millones en 2017, frente a USD 11 millones en 2016. El número total de buques operados a granel seco fue de 129.

La visión de Klaveness es mejorar la naturaleza del envío y la estrategia se centra en tres áreas principales; establecer un servicio de portadora de combinación global, crear el operador digital líder y proporcionar servicios digitales útiles e intuitivos.

Como resultado, Klaveness en 2017 se ha enfocado en mejorar y desarrollar conceptos combinados existentes y nuevos, continuó invirtiendo en iniciativas digitales a través de Klaveness Digital y desplegando nuevos servicios, y estableciendo un enfoque más basado en datos para las actividades de negociación y fletamento.

Las actividades de propiedad de buques de Klaveness están organizadas bajo la propiedad de la subsidiaria Klaveness Ship Holding AS. Esta compañía es el emisor del bono KSH03. Por lo tanto, los resultados preliminares consolidados separados para Klaveness Ship Holding también se han publicado hoy.

Además de Klaveness Ship Holding, Rederiaksjeselskapet Torvald Klaveness consiste en las actividades de Chartering and Trading, servicios digitales y las empresas de pool y gestión.