HHLA Transports Propeller para Hyundai Supreme

La grúa flotante "HHLA IV" carga la hélice de barco más grande del mundo en un barco. Foto: HHLA / Dietmar Hasenpusch

Hamburger Hafen und Logistik AG (HHLA) cargó la mayor hélice de barco del mundo en un buque. La grúa flotante "HHLA IV" trajo el gigantesco objeto de 110 toneladas al puerto de Waltershof, donde fue izado en el buque portacontenedores "Hyundai Supreme".

Fue la hélice de barco más poderosa que haya sido levantada por el gancho de una grúa flotante HHLA. Aunque HHLA carga regularmente los productos especializados de Mecklenburger Metallguss GmbH (MMG) en barcos en Hamburgo, la última hélice, con un peso de 110 toneladas y un diámetro de 10,50 metros, superó todo lo que se había visto anteriormente en el puerto.

MMG es un fabricante líder de hélices para buques. Alrededor de 100 hélices MMG se cargan en barcos en el Puerto de Hamburgo todos los años antes de abrirse camino a los astilleros de todo el mundo.

Dado que generalmente se transportan en buques portacontenedores, y las grúas pórtico de contenedores generalmente no pueden levantar cargas tan grandes y pesadas, las grúas flotantes "HHLA III" o "HHLA IV" casi siempre están involucradas en operaciones de carga en el Puerto de Hamburgo.

Después de ser cuidadosamente transportado por carretera desde la planta de producción en Waren an der Müritz en Mecklenburg-Western Pomerania a Hamburgo, la gigantesca hélice nueva se almacenó temporalmente en el muelle Hachmannkai cerca de la Terminal de Contenedores HHLA Tollerort hasta que estuvo lista para ser cargada.

El domingo 16 de septiembre por la mañana, la grúa flotante "HHLA IV", que puede levantar hasta 200 toneladas, colocó la hélice más grande del mundo en su plataforma de transporte y la llevó al muelle del "Hyundai Supreme" en el puerto de Waltershof.

El plumín de la grúa flotante levantó la hélice de la plataforma de transporte y la levantó con cuidado sobre el lado elevado del contenedor de 300 metros de largo. Fue una operación delicada que implicó bajar el centímetro de carga pesada por centímetro en la bodega de la nave.

El "Hyundai Supreme", un barco portacontenedores de 5.000 TEU, partió del Puerto de Hamburgo nuevamente el domingo 16 de septiembre a las 6:30 pm y se dirigió al Lejano Oriente. La hélice de 110 toneladas a bordo está destinada al puerto de Busan en Corea del Sur.

A partir de ahí, será transportado al astillero Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering, donde se está construyendo el primero de los once portacontenedores nuevos para la compañía naviera MSC. Con una capacidad de 23,000 TEU, los newbuilds serán los portacontenedores más grandes del mundo.