Hapag-Lloyd AG: Los costos de los contenedores suben, los ingresos se hunden

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Las compañías marítimas bajo la presión del mercado tienen otra fuerza negativa con la que lidiar: los crecientes costos del bunker en conjunto con el aumento de casi un año del petróleo. Según Moody's, Hapag-Lloyd revisó el 29 de junio su perspectiva de EBIT y EBITDA más cerca de los resultados reales para 2017, mientras que anteriormente la compañía esperaba que ambas medidas aumentaran. Si bien Moody's observó que el desempeño operativo más débil es un crédito negativo, las calificaciones de Hapag-Lloyd no se ven afectadas.

Hapag-Lloyd ahora espera generar un EBITDA anual en el rango de € 900 - € 1.150 millones en comparación con su EBITDA 2017 de € 1.054 millones. El culpable: los aumentos sostenidos en los costos de combustible que han ido en aumento desde el comienzo del año en conjunto con el aumento en los precios del petróleo. Además, el mercado de fletamento de buques se ha recuperado con la ayuda de un suministro menos nuevo que llega a la porción de menos de 10,000 TEU (unidades equivalentes a veinte pies) del mercado donde opera la mayoría de los fletadores. Al mismo tiempo, la recuperación de las tarifas de transporte ha sido lenta con una debilidad prolongada después del Año Nuevo chino.