El fundador de CMA CGM Jacques Saade muere a los 81

MarineLink • 12 julio 2018

El Sr. Jacques R. Saade, presidente fundador del Grupo CMA CGM, murió el 24 de junio de 2018 a la edad de 81 años, según la compañía.

Jacques R. Saadé dedicó su vida a CMA CGM. Un extraordinario visionario y emprendedor, hizo del grupo un líder mundial en el transporte marítimo de contenedores, desarrollando la empresa en más de 160 países, manteniendo al mismo tiempo la dimensión familiar con sus valores. Después de haber dejado Líbano para proteger a su familia de la Guerra Civil, Jacques R Saadé fundó la Compagnie Maritime d'Affretement (CMA) hace 40 años, el 13 de septiembre de 1978, anticipándose a los principales desarrollos en el comercio mundial y convencido de que el contenedor tendría un determinante papel en el transporte marítimo mundial.

Comenzó con cuatro empleados, un solo barco y un solo servicio marítimo entre Marsella y Beirut. Luego comenzó el extraordinario desarrollo de la empresa. En 1983, envió sus primeros barcos más allá del Mediterráneo y los hizo cruzar el Canal de Suez. En 1986 lanzó un servicio que une Europa del Norte con Asia. En 1992 abrió la primera oficina de CMA en Shanghai, convencido de que China se convertiría en la fábrica mundial.

Combinó un vigoroso crecimiento interno con adquisiciones estratégicas que le permitieron fortalecer la presencia de la compañía en mercados clave: CGM en 1986, ANL en 1998 y Delmas en 2005. En 2006, la compañía se convirtió en la tercera empresa de transporte de contenedores más grande del mundo.

Con fuertes lazos con la ciudad de Marsella, donde se fundó el Grupo, Jacques R. Saadé construyó la CMA CGM Tower en 2006, la nueva sede del Grupo y ahora un símbolo de la ciudad de Marsella.

Siempre estuvo atento a fortalecer los lazos entre Francia y Líbano.

Jacques R. Saadé fue un reconocido líder de la industria con una reputación mundial. En 2013 recibió una de las condecoraciones más altas de la ciudad de Hamburgo, los Almirallistas-Portugaleser. También recibió un Doctorado Honorario de la American University en el Líbano, así como la Orden Nacional del Cedar de Líbano. En 2014, Jacques R. Saadé recibió un premio de la Asociación de Cámaras de Comercio e Industria del Mediterráneo (ASCAME) por fomentar el desarrollo económico y transmitir una imagen positiva de la cuenca mediterránea, así como promover la paz y la tolerancia en todo el mundo.

En 2015, el Presidente de Francia le otorga el título de Comandante de la Legión de Honor francesa. Al año siguiente fue nombrado comandante de la Ordre National du Mérite Maritime.

El 7 de febrero de 2017, cuando cumplió 80 años, Jacques R. Saadé designó a Rodolphe Saadé para el puesto de consejero delegado del Grupo CMA CGM y lo nombró Presidente del Consejo de Administración el 24 de noviembre de ese mismo año.

Jacques Saadé: emprendedor

Después de graduarse de la London School of Economics en 1957, Jacques Saadétook en el negocio familiar al año siguiente. En 1978, se mudó a Francia, donde estableció la Compagnie Maritime d'Affrètement (CMA).

Anticipando importantes desarrollos en el comercio mundial, y convencido de que el contenedor tendría un papel determinante en estos cambios, abrió la primera oficina de CMA en China, en Shanghai en 1992. China se convirtió rápidamente en el mercado más importante para CMA, que se convirtió en el contenedor número uno naviera en Francia.

De 1996 a 2008, Jacques Saadé persiguió la expansión del Grupo a través del crecimiento externo. En particular, adquirió Compagnie Générale Maritime (CGM) cuando se privatizó en 1996, luego fusionó CMA y CGM, lo que originó el nacimiento del Grupo CMA CGM en 1999.

Esta adquisición, un punto de inflexión en la historia del Grupo, fue el primer paso de una serie de adquisiciones específicas que contribuirían a posicionar al Grupo CMA CGM como líder mundial en la industria del transporte marítimo:

- la Australian National Line (ANL), propiedad del gobierno, en 1998;

- la compañía francesa DELMAS en 2005;

- la empresa china Taiwán Cheng Lie Navigation Co., Ltd. (CNC);

- la firma estadounidense US LINES en 2007;

- la compañía MacAndrews;

- La compañía marroquí COMANAV.

Por lo tanto, en 2005, el Grupo CMA CGM se convirtió en la tercera compañía naviera más grande del mundo.

Líder visionario

Su visión a largo plazo de la industria también se refleja en la construcción de una flota eficiente de buques, equipados con la tecnología más innovadora. Para construir la flota de buques de CMA CGM, Jacques Saadé decidió desde el principio invertir en portacontenedores grandes, prestando especial atención a los problemas medioambientales y al cambio climático. En este sentido, en 2005, el Grupo se fijó el objetivo de reducir las emisiones de CO2 por contenedor en un 50% para el año 2015.

En junio de 2013, y por primera vez desde 1962, fue el presidente de la República Francesa, François Hollande, recibido por Jacques Saadé, quien inauguró la CMA CGM JULES VERNE, buque insignia de la flota de CMA CGM en ese momento.

Hoy en día, el Grupo CMA CGM, del cual Jacques Saadé es el presidente del consejo, es un grupo de envío líder a nivel mundial.

CMA CGM sirve a más de 420 puertos con una flota de 494 embarcaciones. En 2016, transportó más de 18.95 millones de TEU. Presente en 160 países en cinco continentes a través de una red global de 755 agencias, el Grupo emplea a más de 30,000 personas en todo el mundo, incluyendo 4,500 en Francia. En 30,000, reportó ingresos de $ 21.1 mil millones.

Con su fuerte apego a Marsella, el lugar de nacimiento de la compañía, Jacques Saadé decidió construir la CMA CGM Tower en 2006, que sería la nueva sede. La arquitecta Zaha Hadid, ganadora del Premio de Arquitectura Pritzker 2004, se le encomendó el diseño del nuevo edificio. El centro neurálgico de la empresa, con vistas al puerto de Marsella, la Torre CMA CGM de 33 pisos es el centro de comando y control del Grupo y su lugar de trabajo para 2.400 empleados desde 2011.