Yang Ming ordena diez contenedores de 2.800 TEU

Imagen de Archivo: Yang Ming Marine Trans

Yang Ming Marine Transport Corp. (Yang Ming) firmó un contrato con CSBC CORPORATION, TAIWAN (CSBC) para la construcción de un total de diez contenedores de clase completa de 2.800 TEU. El contrato fue firmado por el presidente de Yang Ming, Bronson Hsieh, y el presidente de CSBC, Cheng Wen-Lon.

Los nuevos barcos se entregarán a partir del segundo trimestre de 2020 y ayudarán a satisfacer la demanda futura de despliegues de buques a mediano y largo plazo, y mejorarán la competitividad, dijo Yang Ming.

Mientras tanto, Yang Ming también aceptará la entrega de cinco naves alquiladas de 14,000 TEU a partir del cuarto trimestre de 2018 y durante la primera mitad del próximo año.

A la luz del rápido crecimiento observado en los mercados emergentes de Asia, los buques portacontenedores clase 2.800 TEU serán adecuados para el despliegue en la mayoría de los principales puertos de la región asiática. Los nuevos buques brindan flexibilidad y una cobertura de servicio más amplia para servicios de larga distancia y regionales. También proporcionarán eficiencia, ahorro de energía y menores costos unitarios.

Con regulaciones medioambientales marinas IMO más estrictas que entrarán en vigor después de 2020, las nuevas embarcaciones de Yang Ming utilizan el diseño de arco tipo espada para ahorrar combustible, reducir el contenido de azufre y beneficiarse del sistema de tratamiento de agua de lastre más eficiente.

Este tipo de embarcación empleará el diseño Full Spade Rudder, una mejora significativa de los diseños domésticos anteriores, que proporciona ventajas tales como la alta eficiencia del timón, el ahorro de energía y la reducción de la corrosión por corrientes de Foucault del arco y la popa.

Los buques también estarán equipados con sistemas de navegación totalmente automáticos de grado ABS NBL que aumentarán la seguridad general de navegación. Además, los barcos tendrán capacidades globales de banda ancha satelital y de distribución de red necesarias en la era futura de la gestión de grandes datos de buques.