Terminal multimodal en Ganga en Varanasi que se acerca a la finalización

Imagen: Inland Waterways Authority of India (IWAI)

El Terminal Multi Modal (MMT) de USD 25 millones que se está construyendo en Varanasi por la Autoridad de vías navegables interiores de la India (IWAI) bajo el proyecto Jal Marg Vikas se completará en noviembre de este año. Este sería un hito importante para el proyecto.

La construcción del MMT de USD 41 millones en Sahibganj se completará en mayo de 2019, y la de Haldia, que se construirá a un costo de USD 75 millones, está programada para diciembre de 2019. Además de esto, el trabajo en junio de 2019 se completará el candado de navegación de vanguardia de USD 52 millones en Farakka.

El contrato para el dragado de mantenimiento en el tramo Farakka-Kahalgaon del río se adjudicó en abril de 2018, y se ha iniciado el trabajo en este sentido. El trabajo para la construcción de dos Terminales Intermodales (IMT) en NW-1, en Ghazipur en Uttar Pradesh y Kalughat en Bihar se otorgará este año.

Jal Marg Vikas es un proyecto de US $ 781 millones financiado por el Banco Mundial en National Waterway 1 (Río Ganges), destinado a aumentar la capacidad de navegación del tramo del río Varanasi a Haldia, para permitir la navegación comercial de al menos 1500-2000 toneladas de buques. El proyecto incluye la construcción / instalación de terminales multimodales en Varanasi, Sahibganj y Haldia, IMT, bloqueo de navegación, terminales Ro-Ro, muelles, sistema de información fluvial, instalaciones de reparación y mantenimiento de embarcaciones, desarrollo de calles, marcado de canales, capacitación fluvial y la conservación funciona.

IWAI también ha finalizado 13 diseños de buques adecuados para el transporte por aguas continentales. Los modelos han sido diseñados por M / s DST, Alemania, con énfasis en la eficiencia económica, bajo costo de transporte, alta seguridad, bajo calado y alta capacidad de carga. Las pruebas de estos modelos se han completado y se espera el informe final.

Para permitir la participación del sector privado, IWAI firmó un acuerdo con M / s Summit Alliance Port East Gateway (India) Pvt. Ltd. el 26-04-2018 bajo un modelo de reparto de ingresos (38.3%) para operar y administrar terminales IWT en Garden reach en las terminales de Kolkata y Gaighat y Kalughat en Patna. Además, también se ha emitido la RFQ para operaciones y mantenimiento de Varanasi MMT.

En un desarrollo importante, IWAI también apoyará a Nepal en la realización del estudio de viabilidad técnico-económica de los ríos, la mejora de la tecnología de la infraestructura existente, el establecimiento de la autoridad de coordinación en Nepal para el desarrollo de vías navegables interiores.

IWAI también ha iniciado el trabajo de desarrollo en ocho nuevos National Waterways. La licitación para estos se realizará durante el año fiscal en curso. Además de esto, los Informes Detallados del Proyecto (DPR) están siendo finalizados para 18 nuevos NW, los estudios DPR han sido otorgados para 2, y los estudios hidrográficos y de factibilidad están en curso para 37 nuevos NW.