Sir Michael Bibby fue elegido presidente de la Cámara de Embarque del Reino Unido en la Reunión General Anual de la organización en Londres. Se convierte en el 132º presidente de la Cámara en su 140º año.
John Denholm, presidente de J & J Denholm, fue elegido Vicepresidente en la reunión, a la que asistieron más de 100 personas de las compañías miembros de la Cámara.
Sir Michael planea retirarse de su puesto como director administrativo de Bibby Line Group durante 2018 para permitirle centrar mejor su tiempo en intereses laborales externos, incluida su participación en la Cámara del Reino Unido.
Utilizó su discurso inaugural como presidente para elogiar la creciente influencia política y de medios de la Cámara, y su éxito con la campaña SMarT Plus, una propuesta conjunta con Nautilus que se convirtió en política del Gobierno en febrero.
Abordar los problemas relacionados con el Brexit seguirá siendo una prioridad para el nuevo presidente, quien dijo que la Cámara debe usar su influencia para garantizar que los políticos y funcionarios públicos aprecien plenamente el impacto que los cambios propuestos del Brexit podrían tener en las cadenas de suministro. La Cámara debe trabajar estrechamente con el Gobierno y los socios internacionales para encontrar soluciones prácticas a estos complejos problemas, dijo.
"Tenemos que trabajar con nuestros socios europeos en la industria naviera para tratar de garantizar que todos nuestros vecinos también adopten un enfoque tan práctico para ofrecer una solución factible y utilicen cualquier influencia que podamos para evitar retrasos en nuestros puertos y restricciones innecesarias en el movimiento de vehículos. nuestra gente o las dañinas restricciones al comercio a través de cuotas o impuestos ", dijo el presidente en su discurso.
"Sin embargo, Brexit puede permitirnos desarrollar mejores políticas para el Reino Unido en el futuro y tenemos que estar alerta y valientes para representar realmente los mejores intereses de la navegación británica y promover grandes ideas para el Gobierno", continuó.
Pero el trabajo de la Cámara del Reino Unido en los próximos años debe ser más que Brexit, dijo Sir Michael.
Elogió la iniciativa de seguridad HiLo, que fue lanzada por el presidente saliente, Dr. Grahaeme Henderson, en la cena anual de la Cámara en febrero.
"Estoy encantado de que un equipo dedicado a hacerlo un éxito se aloje aquí en la Cámara del Reino Unido. No solo un servicio vital para mejorar el bienestar de nuestra gente de mar, sino también una nueva fuente vital de ingresos para la Cámara del Reino Unido ", dijo Sir Michael.
"Y hablando de nuevas fuentes de ingresos, el trabajo realizado por la Junta de Entrenamiento de la Marina Mercante para otorgar un sello oficial de reconocimiento a cursos de capacitación destacados en todo el mundo continuará y se fortalecerá, demostrando que el reclamo del Reino Unido de ser líder mundial en capacitación marítima es más que solo retórica, es una realidad y estamos decididos a exportar nuestros estándares en todo el mundo ", continuó.
En la entrega a su sucesor, el Dr. Grahaeme Henderson elogió el trabajo de la Cámara del Reino Unido y destacó la importancia de impulsar la posición de liderazgo del Reino Unido en cuestiones ambientales y de seguridad.
"Un negocio bien administrado es un negocio seguro", dijo. "Somos líderes en la industria del transporte marítimo y, como líderes, la seguridad comienza con nosotros. Es una gran carga que tenemos sobre nuestros hombros ".