Savannah alcanza volúmenes récord en FY18

Foto: Autoridad de los Puertos de Georgia / Stephen B. Morton

La Autoridad de Puertos de Georgia (GPA) manejó un récord de 4.2 millones de unidades de contenedores equivalentes de veinte pies en el año fiscal 2018 (julio '17 - junio '18), para un impresionante aumento de 8.4% año tras año, o 325,000 unidades adicionales.

"Mudar más de 4 millones de TEU en un solo año fiscal es un hito importante para Georgia", dijo el Director Ejecutivo de GPA, Griff Lynch. "Las ventajas logísticas de Georgia, junto con el crecimiento de la población del sureste, han resultado en un aumento de la demanda, mientras que el Canal de Panamá ampliado ha despejado el camino para que los buques más grandes llamen a Savannah".

El GPA coronó el año fiscal 18 con su vigésimo mes consecutivo de crecimiento positivo año tras año. En su junio más concurrido, el Puerto de Savannah manejó 370,725 TEU, un 9.8 por ciento (33,014 TEU) más que en junio de 2017. Fue el décimo octavo mes consecutivo de la Autoridad manejando más de 300,000 TEU.

"El extraordinario esfuerzo de nuestros empleados de GPA, la Asociación Internacional de Estibadores, estibadores, camiones y personal ferroviario hizo posible superar las expectativas de los clientes y lograr resultados récord", dijo el presidente de la Junta de GPA, Jimmy Allgood.

Además, los ascensores ferroviarios intermodales aumentaron a 435,000, un aumento de 16.1%, o más de 60,000 movimientos adicionales, otro récord para el GPA.

"El creciente reconocimiento del mercado de Georgia como un centro ferroviario para el comercio de contenedores de la Costa Este refuerza nuestra determinación de duplicar la capacidad de ferrocarriles en la terminal de Savannah", dijo Lynch. "El puerto de Savannah está preparado para capturar nueva carga ferroviaria en todo el estado, el sureste y hasta el medio oeste estadounidense".

En su reunión del lunes, la junta de GPA aprobó la construcción de un puente aéreo de $ 8.8 millones, parte del proyecto $ 127 millones Mason Mega Rail que, una vez terminado, permitirá la construcción de trenes unitarios de 10,000 pies en la terminal. Esto, junto con otras mejoras, aumentará la capacidad anual de ferrocarriles de Savannah a 1 millón de contenedores para 2020, reduciendo así el tiempo de tránsito a mercados como Memphis, St. Louis, Chicago y Cincinnati en 24 horas.

En agosto, el GPA abrirá su puerto regional de los Apalaches, una terminal ferroviaria interior que sacará 50,000 camiones de las carreteras de Georgia. Al eliminar la necesidad de un viaje redondo de 710 millas por camión, el ARP mejorará la disponibilidad del contenedor y reducirá los costos de transporte para los clientes portuarios de Georgia, Alabama, Tennessee y Kentucky.

Lynch también informó el lunes que la carga total que cruzó todos los muelles de GPA en el año fiscal 18 creció en un 8 por ciento, o 2.6 millones de toneladas, para alcanzar un récord de 36 millones de toneladas de carga en contenedores, a granel y a granel. Los productos forestales en la Terminal Mayor's Point en Brunswick aumentaron en un 34.5 por ciento, hasta 35,953 toneladas, para un total de 138,653 toneladas. La maquinaria, así como los productos básicos como el caucho y el papel, empujaron el total del estallido en la Terminal Oceánica de Savannah a 1,35 millones de toneladas, un aumento del 10 por ciento o 122.305 toneladas en comparación con el año fiscal 2017.

En otro negocio el lunes, la junta de GPA aprobó la expansión de la capacidad de carga refrigerada en Garden City Terminal. El proyecto agregará 15 estanterías para contenedores refrigerados, con capacidad para un total de 360 ​​contenedores adicionales. El Puerto de Savannah actualmente cuenta con 104 bastidores, con 2.496 contenedores a la vez.

La junta también aprobó la compra de 10 máquinas adicionales para manejo de contenedores, a un costo de $ 3.5 millones.