La producción de petróleo de Libia se redujo por los ataques al puerto

10 julio 2018
El lunes, National Oil Corporation confirmó la pérdida de los tanques de almacenamiento 2 y 12 en la terminal portuaria de Ras Lanuf (Foto: NOC).
El lunes, National Oil Corporation confirmó la pérdida de los tanques de almacenamiento 2 y 12 en la terminal portuaria de Ras Lanuf (Foto: NOC).

Libia ha perdido unos 400.000 barriles por día (bpd) de producción de petróleo en los últimos días debido a los ataques de los milicianos en los puertos de Ras Lanuf y Es Sider, dijo el martes el titular de la Corporación Nacional del Petróleo, Mustafa Sanalla.

Sanalla dijo que todavía había militantes presentes en el área de las terminales, que se cerraron el jueves tras un ataque matutino de los opositores al comandante libio Khalifa Haftar.

"Buscamos combatir primero el fuego, estabilizar la situación", dijo Sanalla a periodistas en Viena antes de una reunión de productores de la OPEP y no pertenecientes a la OPEP del 22 al 23 de junio.

"Nuestro personal está trabajando muy duro en condiciones muy difíciles. Los delincuentes no le dieron permiso a nuestro personal para combatir los incendios adecuadamente hasta ahora".

Un tanque de almacenamiento de petróleo crudo en Ras Lanuf fue alcanzado y encendido el primer día de la lucha, y un segundo tanque se incendió el domingo.

El NOC dice que los incendios han causado "daños catastróficos", reduciendo la capacidad de almacenamiento en Ras Lanuf en unos 400,000 barriles.

Más de la mitad de los tanques en Ras Lanuf y Es Sider habían sido dañados o destruidos en rondas previas de enfrentamientos.

Antes de la última caída de producción, el miembro de la OPEP Libia había estado produciendo poco más de 1 millón de bpd de petróleo.

Libia fue eximida de más de un año y medio de recortes coordinados de producción por parte de productores de la OPEP y no OPEP ya que su producción de petróleo se recuperó parcialmente de años de interrupción causada por bloqueos, conflictos y disputas políticas.


(Reporte de Ahmad Ghaddar, Escrito por Aidan Lewis, Editado por Dale Hudson)

Categorías: Actualización del gobierno, medio este, Puertos, Seguridad Maritima, Tendencias de Tanker