El mercado de contenedores permanece fuerte

MarineLink • 1 abril 2018

COSCO Shipping Holdings Co Ltd dijo que espera un mayor crecimiento en la demanda de envío de contenedores gracias a una recuperación continua en el comercio global, después de informar que había alcanzado una ganancia neta de $ 429.42 millones para 2017. El optimismo de COSCO, que viene después de su homólogo de Hong Kong Orient Overseas International Ltd (OOII) informó un año rentable, indica que una recuperación en la industria global de envío de contenedores podría haber llegado para quedarse.

Los envíos experimentaron señales de mejoría en 2017 luego de soportar la caída más prolongada provocada por el exceso de capacidad y el lento crecimiento económico, pero una caída en las tarifas de flete en la segunda mitad generó preocupaciones sobre la sostenibilidad del repunte. "Beneficiándose de la tendencia de recuperación continua de la economía y el comercio global, se espera que el crecimiento de la demanda de envío de contenedores sea fuertemente respaldado", dijo COSCO en un comunicado el jueves.

La compañía advirtió, sin embargo, que el mercado vería la entrega de grandes buques en 2018 y que el crecimiento general podría no ser tan fuerte en comparación con el año pasado dado "una base alta". El gigante naviero chino dijo que el salto en sus ganancias anuales de una pérdida neta de 9.900 millones de yuanes en 2016 fue ayudado por una recuperación general en el sector y los subsidios recibidos por la demolición de barcos.

Sus ganancias estuvieron en línea con la estimación que la compañía brindó en enero. COSCO registró unos ingresos de 90.400 millones de yuanes para el período, casi un 30 por ciento más que el año anterior. OOIL, que está siendo adquirida por COSCO por $ 6.3 mil millones para convertirse en la tercera línea de envío de contenedores más grande del mundo, a principios de este mes reportó ganancias de $ 137.7 millones en todo el año, frente a una pérdida de $ 219.2 millones en 2016.

En febrero, el CEO de la empresa de transporte de contenedores más grande del mundo, la danesa AP Moeller Maersk A / S, dijo que era "muy optimista" sobre los fundamentos de la industria.

(Reporte de Brenda Goh Edición de Himani Sarkar y Matthew Mpoke Bigg)