Magellan Midstream Partners LP se convirtió el jueves en la última compañía en unirse a un grupo atestado que busca construir una terminal de exportación de petróleo en la costa del Golfo de los EE. UU. Diseñada para cargar a los superpetroleros.
Las exportaciones de petróleo de Estados Unidos se están expandiendo rápidamente, pero los volúmenes están limitados porque las costas del país tienen una capacidad limitada para cargar buques gigantes que pueden transportar alrededor de 2 millones de barriles de petróleo crudo.
Numerosas empresas, entre ellas la firma de capital privado Carlyle Group y el comerciante de productos básicos Trafigura, y otros operadores de ductos, ya han anunciado propuestas, en lo que se está convirtiendo rápidamente en un campo abarrotado de personas que buscan financiar y construir un proyecto.
Actualmente, Estados Unidos, a diferencia de los principales exportadores, como Arabia Saudita, tiene una capacidad limitada para cargar por completo transportistas de crudo muy grandes, o VLCC, lo que obliga a las empresas a realizar transferencias de barco a barco en aguas profundas, lo que es costoso e ineficiente.
Magellan dijo que está considerando un posible terminal de exportación en Harbor Island en Corpus Christi, Texas, capaz de cargar VLCC.
A principios de esta semana, Carlyle dijo que estaba buscando construir en asociación con el Puerto de Corpus Christi, que necesitaría un considerable dragado para profundizar sus vías fluviales. Otros proyectos de Texas y Louisiana han sido propuestos por empresas como la comercializadora suiza Trafigura AG y los operadores de ductos Enterprise Products Partners LP y Tallgrass Energy LP.
Para estar seguro, Magellan advirtió que tomaría "tiempo considerable" antes de que se tome una decisión final sobre el proyecto.
"Es muy competitivo (...) Tenemos un gran interés hasta la fecha, pero veremos cómo se desarrolla", dijo el presidente ejecutivo Michael Mears.
La producción de crudo de Estados Unidos alcanzó un récord de 11.346 millones de bpd en agosto, y las exportaciones aumentaron hasta 3 millones de bpd en junio.
Magellan también dijo que se espera que el costo total de su oleoducto de crudo propuesto desde la cuenca del Pérmico en el oeste de Texas hasta la costa del Golfo sea de aproximadamente $ 2 mil millones y la participación de Magellan sea de aproximadamente $ 500 millones. La producción de Permian ha superado la capacidad del gasoducto, lo que ha llevado a anunciar varias líneas nuevas.
Por otra parte, Magellan dijo que los volúmenes en el oleoducto BridgeTex, que mueve el crudo de Midland y Colorado City, Texas, al este de Houston promediaron más de 395,000 bpd durante el tercer trimestre en comparación con los 280,000 bpd del año anterior.
Reporte de Devika Krishna Kumar