La Junta de Comisionados Harbour de Long Beach tiene programado votar el lunes 13 de agosto a propuesta de Toyota Logistics Services para reconfigurar su instalación en el Muelle B y construir una planta de energía renovable con pila de combustible y una estación de abastecimiento de hidrógeno.
El estudio publicado por el Puerto se llama Estudio Inicial / Declaración Negativa Mitigada (IS / MND), lo que significa que no se encontraron pruebas sustanciales de que el proyecto tuviera un efecto significativo en el medio ambiente. Los comentarios públicos sobre la propuesta se aceptaron hasta el 10 de julio y se emitió un estudio final y una Notificación de intención.
Toyota opera una terminal marítima en el puerto donde los automóviles nuevos se descargan de los barcos, se procesan y se transportan fuera del sitio a través de camiones o trenes. La compañía propone racionalizar sus operaciones mediante la demolición de oficinas existentes, lavado de autos, abastecimiento de combustible, carrocería y otras instalaciones y la consolidación de muchas de estas funciones en una sola instalación. Los planes para la instalación también incluyen una planta de energía de celda de combustible de 2.3 megavatios y una nueva estación de abastecimiento de combustible que incluye bombas dedicadas al hidrógeno.