El terminal emblemático de contenedores de aguas profundas de Peel Ports, Liverpool2, dará la bienvenida a su mayor llamador hasta la fecha cuando 2M (Maersk y la alianza MSC) introduzcan un nuevo servicio de contenedores transatlánticos en el puerto a partir del 22 de julio de 2018.
2M está cambiando su servicio TA2 de Felixstowe a Liverpool de forma temporal. Al mismo tiempo, el servicio sudamericano de Maersk Line, Colombia Express, también comenzará a llamar al puerto de Liverpool, exportando productos del Reino Unido a Newark.
Liverpool será el último puerto de escala para ambos servicios semanales, ya que se dirigen hacia el oeste a través del Atlántico. Los barcos cargarán carga de exportación del Reino Unido, como whisky escocés, productos alimenticios y maquinaria comercial. Los nuevos servicios también verán que el Puerto de Liverpool abre enlaces directos con los puertos estadounidenses de Charleston y Savannah.
Mark Whitworth, director ejecutivo de Peel Ports, dijo: "Esta noticia demuestra el impacto que ha tenido nuestra inversión en Liverpool2 en la remodelación de la logística del Reino Unido y la interrupción de los enfoques tradicionales de envío. También es un testimonio del progreso que hemos logrado en Liverpool y de los esfuerzos que hemos realizado para fortalecer nuestras relaciones con las principales líneas. Nuestro objetivo ahora es asegurar estos o servicios similares a largo plazo mediante la entrega de los costos, la congestión y los beneficios de emisión de carbono que Liverpool2 en particular ofrecerá a las líneas navieras y a los propietarios de la carga ".
Michael Forde de Kingsland Drinks dijo: "Como uno de los mayores importadores de vino del Reino Unido, esta es una gran noticia para nuestro negocio. Significa que podremos enviar más productos más cerca de nuestras instalaciones de embotellado, almacenamiento y distribución en el Noroeste, lo que nos permitirá mantener nuestro servicio confiable y rentable para el beneficio de nuestros clientes ".
Asbjorn Kops, Director de Comercio y Marketing de Maersk, dijo: "Después de reanudar un servicio en Liverpool hace dos años, a través de una conexión de conexión, hemos podido ofrecer flexibilidad a nuestros clientes en la región Noroeste. Cambiar nuestro servicio transatlántico temporalmente a Liverpool nos permite mantener nuestra oferta completa en el Reino Unido con una amplia gama de conexiones a nuestra red global ".
Dan Everitt, Director General de MSC UK, dijo: "MSC ha estado conectando Liverpool con rutas globales desde 2001 y el Puerto de Liverpool es una parte integral de nuestra red de logística del Reino Unido. Tener a Liverpool como una alternativa transatlántica NEUATL2 temporal permite a MSC, como parte de nuestros Servicios Atlánticos directos integrales, continuar ofreciendo acceso de los clientes al mercado global durante un tiempo de restricciones operativas en la red portuaria del Reino Unido. MSC confía en toda la red portuaria del Reino Unido para evaluar continuamente las mejores opciones de servicio para nuestros clientes ".
Las rutas TA2 y Colombia Express utilizarán una gama de embarcaciones de hasta 8500 TEU. Los buques más grandes llamarán a Liverpool2 con embarcaciones más pequeñas utilizando la Terminal de contenedores Royal Seaforth.
A principios de este año, Peel Ports introdujo un servicio de transporte de mercancías por ferrocarril directamente desde el puerto de Liverpool en asociación con DB Cargo. Ahora es la única terminal de contenedores importante del Reino Unido que ofrece conectividad trimodal, con carreteras, ferrocarriles y agua, el Canal Ship de Manchester, además del transporte marítimo de corta distancia.