El aumento de la demanda del consumidor y el aumento de las ventas minoristas están impulsando las importaciones récord en los principales puertos de contenedores minoristas de Estados Unidos este mes a pesar de las nuevas tarifas en productos de China, según el informe mensual Global Port Tracker de la National Retail Federation y Hackett Associates.
"Los minoristas no pueden cambiar fácil o rápidamente sus cadenas de suministro globales, por lo que se espera que las importaciones procedentes de China y de otros lugares sigan creciendo en el futuro previsible", explicó Jonathan Gold, vicepresidente de NRF de la cadena de suministro y política aduanera. "A medida que los aranceles comienzan a afectar los bienes de consumo importados o las piezas y equipos necesarios para producir bienes estadounidenses, estos impuestos ocultos significarán precios más altos para los estadounidenses en lugar de cambios significativos en el comercio internacional".
"El 6 de julio fue el comienzo de la guerra comercial de los Estados Unidos", dijo el fundador de Hackett Associates, Ben Hackett, refiriéndose a los aranceles de los EE. UU. Sobre $ 34 mil millones en productos chinos que entraron en vigencia el viernes. "No habrá ganadores, solo perdedores, particularmente consumidores, a medida que aumenten los costos".
Los puertos cubiertos por Global Port Tracker manejaron 1,82 millones de Unidades Equivalentes de 20 pies (TEU) en mayo, el último mes para el que hay números disponibles después de los hechos. Eso fue un 11.6 por ciento desde abril cuando la ola anual de mercancías de verano comenzó a llegar y hasta un 4.3 por ciento año tras año. Un TEU es un contenedor de carga de 20 pies o su equivalente.
Junio se estimó en 1.83 millones de TEU, un aumento de 6.8 por ciento año tras año. Julio se pronostica en 1.87 millones de TEU, hasta 3.8 por ciento; Agosto en 1.91 millones de TEU, hasta 4.2 por ciento; Septiembre en 1,82 millones de TEU, un aumento del 2,1 por ciento; Octubre en 1.89 millones, hasta 5.3 por ciento, y noviembre en 1.81 millones de TEU, hasta 2.6 millones de TEU.
El número de junio empató el récord de 1,83 millones de TEU importados durante un solo mes establecido en agosto de 2017, y el pronóstico para julio rompería ese récord, mientras que agosto debería establecer otro récord.
Si bien las cifras de carga no se correlacionan directamente con las ventas, las importaciones récord reflejan los fuertes resultados observados por los minoristas esta primavera y las expectativas de un crecimiento continuo durante el resto del año. Las ventas minoristas calculadas por NRF -excluidos los automóviles, restaurantes y estaciones de gasolina- subieron un 5,6 por ciento año con año en mayo y un 4,6 por ciento más en un promedio móvil de tres meses. NRF pronostica que las ventas totales de 2018 aumentarán entre 3.8 por ciento y 4.4 por ciento en comparación con 2017.
Se espera que la primera mitad de 2018 totalice 10.3 millones de TEU, un aumento de 4.9 por ciento sobre la primera mitad de 2017. El total para 2017 fue de 20.5 millones de TEU, un 7.6 por ciento más que el récord anterior de 19.1 millones de TEU.