ICTSI Contecon Guayaquil Obtiene la Aprobación para Manejar Mega Buques

Shailaja A. Lakshmi15 julio 2018
Contecon Guayaquil SA, una subsidiaria de International Container Terminal Services, Inc. en el Puerto de Guayaquil, es ahora el primer y único puerto en Ecuador en acomodar dos mega buques simultáneamente. Foto: ICTSI
Contecon Guayaquil SA, una subsidiaria de International Container Terminal Services, Inc. en el Puerto de Guayaquil, es ahora el primer y único puerto en Ecuador en acomodar dos mega buques simultáneamente. Foto: ICTSI

Contecon Guayaquil SA (CGSA), subsidiaria de International Container Terminal Services (ICTSI), con sede en Manila, recibió la aprobación del gobierno de Ecuador para alojar mega buques de hasta 305 metros de eslora en los atracaderos 2 y 3 del puerto de Guayaquil.

"ICTSI fortaleció aún más su posición en el mercado como la principal puerta de enlace comercial en todo Ecuador después de recibir recientemente la aprobación del gobierno para el servicio de buques más grandes", dijo un comunicado de prensa de la compañía.
El Ministerio de Transportes y Obras Públicas de Ecuador, a través de la Subsecretaría de Puertos y Transporte Marítimo, recientemente dio luz verde a CGSA para albergar mega buques de hasta 305 metros de eslora en los atracaderos 2 y 3 del Puerto de Guayaquil. Con esto, CGSA ahora es la primera y única terminal en Ecuador con la capacidad de servir dos mega buques al mismo tiempo, lo que resulta en una mayor eficiencia y niveles de productividad.
"Nuestra asociación público-privada en el Puerto de Guayaquil es una de las concesiones más exitosas de nuestra cartera. La confianza del gobierno, a través de su aprobación para que CGSA maneje mega buques, habla de nuestra excelente trayectoria en la operación del puerto. Representa las relaciones armoniosas que tenemos con nuestros reguladores, clientes de líneas navieras, partes interesadas del puerto y nuestros empleados ", dice Enrique K. Razon Jr., presidente y presidente de ICTSI.
"ICTSI ahora está en su undécimo año en Ecuador. Hemos avanzado en la facilitación del comercio y el comercio, y en el apoyo a la economía local a través de nuestras inversiones en infraestructura y tecnología portuaria. Agradecemos al gobierno por su continua confianza en CGSA e ICTSI ", dijo Anders Kjeldsen, jefe de ICTSI para la Región de las Américas.
El presidente de Ecuador, Lenin Moreno, quien visitó CGSA en enero pasado para inaugurar la expansión del puerto, elogió la contribución de ICTSI a la economía, especialmente sus inversiones por encima de sus compromisos contractuales.
"En estas instalaciones, la concesionaria de Contecon invirtió USD 10 millones. Este monto forma parte de los USD 325 millones que se comprometieron a invertir 20 años hasta 2027 en terrenos de la Autoridad Portuaria. Sin embargo, cabe destacar que, en estos 10 años, Contecon ya invirtió USD 360 millones-USD 35 millones más de lo esperado. Muchas gracias por esto. Bueno para la empresa, para Guayaquil y para el país ", dijo el presidente Moreno.
Con una línea de atraque de 1.627 metros y una profundidad de control máxima de 12.5 metros, CGSA está equipada con seis grúas de muelle y cuatro grúas portuarias móviles que pueden acomodar nueve embarcaciones al mismo tiempo dependiendo del tamaño de los buques.
Ubicada cerca de las principales zonas de exportación de Ecuador, la terminal de 115,4 hectáreas tiene una capacidad de manejo de hasta 1,4 millones de unidades equivalentes de veinte pies (TEU) al año. Como puerto de escala preferido en Ecuador, CGSA está diseñado para facilitar fácilmente las principales bananas de exportación del país, con sus instalaciones refrigeradas de 3.627 enchufes y áreas dedicadas de almacenamiento y consolidación para el producto.
Hasta la fecha, ICTSI es el mayor operador portuario de América Latina con dos concesiones en México y un proyecto en Ecuador, Honduras, Colombia, Brasil y Argentina.
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