Como parte del plan de rescate a gran escala del gobierno para el sector marítimo, el Export-Import Bank of Korea (Korea Eximbank) establece una cifra para préstamos y garantías para el sector naviero del país.
Según Yonhap, Korea Eximbank canalizará más de 800 mil millones de won ($ 749,3 millones) en financiación de envíos como parte del programa patrocinado por el estado para reactivar la industria naviera tras el colapso del buque de bandera de Corea, Hanjin Shipping.
El plan quinquenal para la rehabilitación del sector marítimo comprende la construcción de más de 200 buques, incluidos 140 graneleros y 60 portacontenedores.
El informe citó a Eun Sung-soo, presidente y presidente de Korea Eximbank, quien dijo que el fondo se otorgará en forma de préstamos y garantías que los transportistas pueden usar para comprar nuevas embarcaciones, refinanciar deudas existentes y pagar los gastos operativos.
"Las industrias de envío y construcción naval enfrentan dificultades, lo que eleva el costo logístico para las empresas exportadoras", dijo Eun en la reunión. "El plan de reestructuración de cinco años fortalecerá la competitividad de las compañías navieras, y cuando esto lleve a un ciclo positivo de creación de demanda para los constructores navales, dicho costo se verá reducido".
La ayuda de 800 mil millones de won se proporcionará para la compra de embarcaciones, los costos operacionales y la refinanciación de préstamos, dijo Eun.