China Merchants Port Holdings Company Limited (CMPort) dijo que se completó la transacción de la Compañía con respecto a la adquisición de la Terminal de Contenedores de Paranaguá (TCP) en Brasil. La adquisición es la mayor fusión y adquisición hasta el momento en el sector portuario brasileño y latinoamericano.
No es solo la primera inversión de CMPort en Latinoamérica, sino también la primera fusión y adquisición en activos portuarios maduros en el exterior con participación controladora. Desde entonces, TCP se ha convertido oficialmente en una filial de CMPort, que es un gesto de la expansión de la red portuaria en el extranjero de la Compañía desde Asia, África, Europa y América del Norte a América Latina, logrando una cobertura total en los cinco continentes y dando un paso importante para convertirse un proveedor de servicios portuarios integral líder a nivel mundial. TCP es la segunda terminal de contenedores más grande de Brasil, con una capacidad de diseño existente de 1.5 millones de TEU y 2.4 millones de TEU a fines del año 2019. Actualmente, TCP maneja uno de cada diez contenedores en Brasil. También es la terminal de contenedores refrigerados más grande del país.
El 22 de febrero, se firmó la carta de intención para cerrar la transacción TCP en el Senado Federal de Brasil. El Dr. Bai Jingtao, Director General de CMPort, firmó la carta de intención en nombre de CMPort. Ambas partes acordaron hacer todo lo posible para cerrar la transacción el 23 de febrero. Este momento significativo fue testigo del Sr. Li Jinzhang, Embajador de China en Brasil, Sr. Wellington Fagundes, Senador y Presidente del Frente Nacional de Logística del Senado Federal, Sr. Mauricio Quintella, Ministro de Puertos de Transporte y Aviación Civil, Sr.Richardo Barros, Ministro de Salud, Sr. Marcelo Roque, Alcalde de la ciudad de Paranaguá, Dr. Hu Jianhua, Vicepresidente de CMPort y Vicepresidente Ejecutivo de China Merchants Group Limited ("CMG"), Sr. Luiz Antonio Rodrigues Alves, Director Ejecutivo de TCP y más de 50 invitados chinos y brasileños. El evento ha atraído a varios medios de comunicación chinos y medios locales de Brasil para entrevistar.
Mientras daba un discurso en la ceremonia, el Sr. Li Jinzhang dijo: "La ceremonia de hoy definitivamente representa la apertura perfecta de la cooperación económica y comercial entre China y Brasil en 2018. El presidente Xi Jingping mencionó una vez, CMG es una buena empresa, su inversión en Brasil definitivamente inyectará un nuevo impulso a ambos países en términos de economía y comercio. Creemos que bajo el apoyo y la coordinación entre China y Brasil, TCP tendrá un futuro mejor ".
El Dr. Hu Jianhua enfatizó, "China y Brasil son socios comerciales tradicionales con una amistad establecida desde hace mucho tiempo. Ambos países tienen un vasto territorio y abundantes recursos. En 2017, China es el principal destino y origen de las exportaciones e importaciones brasileñas, respectivamente. Los dos países tienen una estrecha relación económica y comercial internacional. Confío en la inversión a largo plazo y la cooperación mutuamente beneficiosa en Brasil ".
El Dr. Bai Jingtao dijo, "CMPort es el desarrollador, inversor y operador de puertos de contenedores más grande de China y el más grande del mundo. A 31 de diciembre de 2017, CMPort superó el hito de 100 millones de TEU en 2017, en el cual nuestros proyectos en el extranjero como Colombo International Container Terminal (CICT) en Sri Lanka y Port de Djibouti SA en Djibouti se han convertido en compañías de referencia reconocidas por los gobiernos locales y personas Lograron no solo beneficios económicos sólidos sino también beneficios sociales, creando empleo e ingresos fiscales internos. También nos esforzaremos para que TCP sea un modelo de cooperación de beneficio mutuo ".
Tras la toma de control de TCP, con el fuerte apoyo del gobierno brasileño, CMPort tomará TCP como un nuevo punto de partida y unirá esfuerzos con los socios brasileños, trabajando incansablemente para lograr beneficios para todos y para crear un futuro glorioso con cooperación mutuamente beneficiosa entre China y Brasil.