La bolsa báltica de Londres está desarrollando un índice de envío de contenedores con el grupo Freightos, con sede en Hong Kong, en otra señal de que el negocio centenario se está moviendo hacia nuevos mercados.
Fundada en 1744 como un foro para el fletamento de embarcaciones, la Bolsa del Báltico ahora produce índices de referencia para las tarifas de envío globales, incluidas las utilizadas por el mercado de derivados de flete multimillonario.
El Báltico y su socio en la iniciativa Freightos, una plataforma de contenedores digitales que también tiene una base de datos global de tarifas de carga, dijeron que estarían produciendo un índice semanal de tasas de contenedores en 12 rutas de contenedores principales que serían auditadas por el Báltico.
En el futuro, el índice permitiría que las tasas de los contenedores se conviertan en instrumentos negociables por parte de los inversores.
"Los puntos de referencia del Intercambio Báltico ya son ampliamente utilizados como mecanismos de liquidación en los mercados de derivados y físicos para miles de millones de dólares en transacciones de carga a granel", dijo el presidente ejecutivo del Báltico, Mark Jackson, en un comunicado.
Singapore Exchange adquirió el Baltic Exchange en 2016 y desde entonces el Báltico ha estado buscando nuevas áreas para desarrollar.
El Báltico ya ha revisado el índice mundial de carga de envío, que registra las tarifas de los buques que transportan productos a granel seco, incluidos mineral de hierro y carbón, lo que también le permite convertirse en un producto comercializable.
También está trabajando en el lanzamiento de un índice para el gas natural licuado (GNL) a medida que crece ese sector.
A principios de esta semana, el Báltico anunció que estaba trabajando en un nuevo código de conducta, con un mayor enfoque en prácticas antisoborno, corrupción y justicia, que espera sea adoptado en todo el mercado para los usuarios de mercancías, impulsando de esta manera la alcanzar.
Ejecutivos y dos fuentes familiarizados con el asunto dijeron a Reuters que el Báltico planea lanzar nuevos índices de granos, gas licuado de petróleo (GLP) y potencialmente flete aéreo en su mayor sacudida durante más de una década, ya que busca aumentar la rentabilidad.
Reporte de Jonathan Saul