Friedman es el Presidente y CEO del Puerto de Cleveland.
En su Conferencia de Primavera 2018 el 20 de marzo, la Asociación Americana de Autoridades Portuarias (AAPA) -la voz unificada y reconocida de los puertos marítimos en las Américas- eligió a William D. Friedman, presidente y director ejecutivo de la Autoridad Portuaria del Condado de Cleveland-Cuyahoga en el noreste de Ohio , para servir como presidente de la junta de la asociación para el año de actividad 2018-19 que comienza en octubre.
El Sr. Friedman está programado para ser instalado como presidente por un período de un año en el último día de la Convención Anual 2018 de AAPA, que se realizará del 7 al 10 de octubre en Valparaíso, Chile. Asumirá la presidencia de AAPA de Steve Cernak, director ejecutivo y director de puerto del condado de Broward, Puerto Everglades, que comenzó su mandato de un año el 4 de octubre de 2017.
"Con su valiosa experiencia como director de puerto involucrado con carga diversificada, su experiencia en desarrollo inmobiliario, transporte multimodal y la cadena de suministro internacional, y su compromiso activo de larga data con AAPA y nuestros puertos miembros en todo el hemisferio, William Friedman es una excelente opción por liderar nuestra asociación durante el próximo año de actividad ", dijo Kurt Nagle, presidente y director ejecutivo de AAPA. "Las habilidades de liderazgo de Will serán de gran valor ya que nuestros puertos miembros trabajan juntos para abordar desafíos comunes y prioridades legislativas".
El Sr. Friedman ha trabajado en la gestión de la autoridad portuaria durante casi dos décadas. Desde que asumió su cargo en junio de 2010, el puerto de Cleveland ha experimentado un resurgimiento en el comercio marítimo y una diversificación de tipos de carga largamente buscada. En 2014, el puerto lanzó el servicio Cleveland-Europe Express, revitalizando el envío a través de Great Lakes / St. El sistema Lawrence Seaway y solidifica la posición de Cleveland como un centro internacional líder.
Entre 2000 y 2004, el Sr. Friedman fue CEO de los Puertos de Indiana, donde trabajó para mejorar los resultados financieros, aumentar los volúmenes de carga y asegurar más inversión privada, lo que resultó en un impacto económico anual récord de $ 1.5 mil millones en todo el estado. Antes de eso, pasó 10 años con el Puerto de Seattle sirviendo en una variedad de funciones administrativas, incluido el director de planificación estratégica de puertos marítimos, el gerente general de muelles de carga y propiedades industriales, y el planificador de desarrollo portuario senior. El trabajo del Sr. Friedman en Seattle permitió una expansión de 600 millones de dólares en uno de los principales puertos de contenedores del país.
Entre temporadas en los puertos de Seattle y Cleveland, se desempeñó como vicepresidente de puertos y logística para Duke Realty Corp., ayudando a la compañía a expandirse a los principales puertos y centros logísticos del interior, incluidos el Puerto de Savannah en Georgia y el Parque Logístico Global Rickenbacker. en Columbus, Ohio.
"Es un gran honor ser elegido como presidente electo de la AAPA, la voz unificada de las autoridades portuarias de todos los rincones del Hemisferio Occidental", dijo Friedman. "Nuestros puertos son los ejes en la cadena de suministro global que genera empleos y prosperidad económica para nuestras regiones y nuestras naciones. Espero trabajar en estrecha colaboración con los líderes del puerto y las partes interesadas para fortalecer nuestra industria vital ".
Además de su papel de liderazgo en el Puerto de Cleveland, Friedman es presidente de la Asociación de Puertos de los Grandes Lagos y sirve en numerosas juntas cívicas e industriales, incluyendo el Comité Ejecutivo de AAPA, Green Marine, Northeast Ohio Development Fund, Northeast Ohio. Agencia Coordinadora de Área, y la Comisión de Desarrollo Económico del Condado de Cuyahoga.
El Sr. Friedman posee dos títulos de la Universidad de Indiana: una licenciatura en historia y una maestría en administración pública, con concentración en planificación urbana y regional.