Wilson Sons elimina emisiones utilizando energía 100% renovable en la terminal de contenedores de Río Grande

© Wilson Sons

Wilson Sons obtuvo, a través de Rio Grande Container Terminal (RS), una certificación que acredita el uso exclusivo de energía eléctrica proveniente de fuentes renovables en las operaciones realizadas en 2024.

El Certificado Internacional de Energías Renovables (I-REC) garantiza que las emisiones de Alcance 2 de la terminal —relacionadas con la generación de energía eléctrica consumida— se han reducido a cero, según los parámetros establecidos por el Protocolo GHG, una metodología global para la contabilización y gestión de las emisiones de gases de efecto invernadero (GEI). El sello fue otorgado en abril por EDP Brasil, empresa líder en generación de energía en Brasil.

El Certificado Internacional de Energías Renovables acredita que la energía consumida en la terminal, alimentada por el Sistema Interconectado Nacional (SIN), proviene de fuentes limpias. I-REC es un sistema operativo para el seguimiento de los atributos ambientales de la energía y la contabilidad estandarizada del carbono. Reconocido mundialmente, el certificado garantiza que la energía consumida proviene de fuentes limpias y que la empresa se compromete a reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y su impacto ambiental. El Alcance 2 se refiere a las emisiones indirectas derivadas del consumo de electricidad, vapor, calefacción o refrigeración adquiridos por una organización.

La Terminal de Contenedores de Rio Grande es la principal vía de acceso que conecta Rio Grande do Sul con Brasil y el mundo. A lo largo de casi 28 años de funcionamiento, se ha convertido en un elemento clave para el desarrollo económico del estado. Actualmente, presta servicio a más de 3.000 importadores y exportadores, y recibe las principales líneas navieras que recalan en Brasil, ofreciendo servicios semanales a todos los sectores a través de 13 armadores. Con una ubicación estratégica, la Terminal de Contenedores de Rio Grande tiene capacidad para operar 1,4 millones de TEU (unidades equivalentes a veinte pies) y recibir buques New Panamax en su muelle de 900 metros. Su alta productividad, tecnología y automatización la convierten en la mejor opción de transbordo del Cono Sur.