VTTI controlará la terminal de GNL más grande de Italia y Snam obtendrá el 30%

Por Francesca Landini3 abril 2024
(Foto: VTTI)
(Foto: VTTI)

El grupo de almacenamiento de energía VTTI obtendrá una participación del 70% en la terminal de gas natural licuado (GNL) más grande de Italia, y el operador de red Snam será propietario del resto, dijo el miércoles el grupo que cotiza en Milán, anunciando que el acuerdo se cerrará a finales de año.

Snam, controlada por el gobierno italiano, dijo en un comunicado que había ejercido su derecho de preferencia para aumentar su participación en la infraestructura denominada Adriatic LNG del 7,3% al 30%.

La medida se produce después de que ExxonMobil y QatarEnergy acordaran la semana pasada vender sus participaciones en la terminal a un consorcio liderado por el grupo holandés VTTI. Confirma lo que dos fuentes habían dicho a Reuters.

"Esta operación refuerza la presencia de Snam en la infraestructura de GNL, que es cada vez más estratégica para la seguridad y diversificación del suministro energético de Italia", afirmó el director general de Snam, Stefano Venier, añadiendo que el grupo apoyará los proyectos de ampliación de la terminal.

Snam no dio detalles financieros del acuerdo, mientras que fuentes habían dicho anteriormente que el acuerdo valoraría toda la terminal en alrededor de 800 millones de euros (866 millones de dólares), incluida la deuda.

Reemplazo del gas ruso
La terminal está situada a unas 9 millas (15 km) de la costa del Véneto y tiene una capacidad de regasificación de 9 mil millones de metros cúbicos (bcm) de gas natural por año.

Europa ha aumentado las importaciones de GNL después de que la invasión rusa de Ucrania en 2022 redujera drásticamente el gas que llegaba a través de los gasoductos.

Snam tiene participaciones en todas las restantes terminales de GNL que operan actualmente en Italia con una capacidad total de regasificación de aproximadamente 23 bcm.

El grupo establecerá una terminal flotante adicional de GNL frente a la ciudad de Rávena a principios del próximo año, aumentando la capacidad de regasificación de Italia a 29 bcm, equivalente al gas que Italia solía importar de Rusia a través de un gasoducto.

El cierre de la transacción está sujeto a autorizaciones regulatorias.

El comerciante de materias primas Vitol, que es accionista de VTTI junto con el IFM de Australia y el ADNOC de Abu Dabi, también acordó comprar la refinería de petróleo italiana Saras.


(1 dólar = 0,9234 euros)

(Reuters - Informe de Francesca Landini; Edición de Angus MacSwan; Edición de David Evans)

Categorías: GNL, Puertos