Gobierno aprueba USD 1.2 bln para Korea Ocean Business Corporation

Archivo Foto: Hanjin

El gobierno de Corea del Sur decidió invertir 1,35 billones de won (USD 1,2 mil millones) en Korea Ocean Business Corporation (KOBC). La compnay fue creada para ayudar a su industria naviera a pararse, especialmente después de la bancarrota de Hanjin Shipping.

Yonhap informó que citó al Ministerio de Hacienda que el Gabinete aprobó un plan para contribuir con un 12,7 por ciento de las participaciones en cada una de las cuatro autoridades portuarias del país a la KOBC.

A principios de este mes, la corporación se lanzó oficialmente en Busan, la puerta de enlace marítima de Corea del Sur en la costa sureste, casi un año después de que el gobierno propusiera la creación de la agencia. La base de capital inicial de la agencia se establece en 3,1 billones de wones.

El gobierno también planea invertir 200 mil millones de wones en la agencia. El gobierno ya ha contribuido con 130 mil millones de wones en efectivo y ha destinado 70 mil millones de wones del presupuesto del próximo año para Korean Ocean Business. La contribución del sector privado de 1.55 billones de wones se realizará después de realizar la valoración de capital.

Según Pulse, el gobierno coreano ha buscado la forma de restaurar la reputación de las industrias navieras y navieras locales que luchan contra la prolongada depresión global, así como el colapso de Hanjin Shipping, una de las principales transportistas de contenedores del país en 2016.

La industria de la construcción naval, alguna vez considerada como la columna vertebral del crecimiento económico y la creación de empleo del país, ha estado tambaleándose frente a una caída de la industria y un aumento de los costos.

Los tres grandes astilleros del país, Hyundai Heavy Industries Co., Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co. y Samsung Heavy Industries Co., se han visto obligados a someterse a amplios programas de auto rescate por un valor de alrededor de 11 billones de wones desde 2016.