Furetank Fleet agrega Fure Vinga alimentada con GNL
Por Aiswarya Lakshmi • 5 abril 2018
Foto: Gothia Tanker Alliance
La compañía naviera sueca Furetank Rederi AB, parte de Gothia Tanker Alliance, ha recibido su última embarcación, Fure Vinga, la primera de una serie de seis buques tanque 17.999 DWT con operación de GNL.
"¡Damos la bienvenida a nuestra alianza a Fure Vinga! ¡Le deseamos a la nave y a su tripulación buenos vientos y buena fortuna!", Dijo Gothia Tanker Alliance en un mensaje de Twitter.
El buque ha sido trasladado a Furetank después de pruebas de mar exitosas y comenzó su viaje desde el astillero de Avic Dingheng Shipbuilding en China, navegando a Europa.
Con una longitud de 149.9 metros y una manga de 22.8 metros, el nuevo constructor fue entregado por el astillero chino Avic Dingheng Shipbuilding.
El petrolero será manejado comercialmente por Furetank Chartering en la Alianza Gothia Tanker.
El buque tiene un impacto mínimo en el medio ambiente, con una reducción cercana al 50% de las emisiones de CO2.
Los problemas del Canal de Panamá se atribuyen a El Niño y problemas de gestión del agua
Perú busca evitar arbitraje sobre megapuerto construido en China
El Comando Unificado reflexiona sobre los esfuerzos clave de respuesta a desastres en el puente
El primer barco sale de Baltimore a través del canal de acceso limitado
Tercer canal temporal abierto en Baltimore
Cargador de buques se derrumba en el puerto brasileño de Recife
Buzos recuperan cuerpo en Baltimore
Baltimore puede utilizar la subvención para impulsar los envíos de carga
-149049 "(Foto: USCG)")
El envío a Baltimore se reanudará a finales de abril
VTTI controlará la terminal de GNL más grande de Italia y Snam obtendrá el 30%
-148981 "(Foto: VTTI)")
Los puentes pueden protegerse de colisiones de barcos: un experto en estructuras en desastres explica cómo
Los barcos atrapados comienzan a salir de Baltimore tras el desastre del puente
