Se completa en Dalian la primera operación de abastecimiento de combustible con amoníaco ecológico del mundo

Fuente: COSCO Shipping

Sinobunker, una de las filiales de COSCO Shipping, ha completado la primera operación de abastecimiento de combustible con amoníaco ecológico del mundo en la terminal Dalian de COSCO Shipping Heavy Industry.

El amoníaco se obtuvo de la planta de amoníaco e hidrógeno verde más grande del mundo, establecida por Envision en Chifeng y alimentada completamente por el sistema de energía renovable independiente más grande del mundo.

La planta integra energía eólica, solar y almacenamiento de energía con tecnologías patentadas de producción de hidrógeno y amoníaco. Está alimentada por un sistema renovable autónomo e integrado con IA, que incluye turbinas eólicas avanzadas, almacenamiento en baterías que forman la red y modelos meteorológicos predictivos. Este sistema equilibra dinámicamente la energía eólica y solar con la demanda de electrolizadores y síntesis de amoníaco, garantizando una producción continua y rentable de combustible verde sin depender de la red eléctrica.

El sitio ha recibido la certificación ISCC Plus por desarrollo sostenible internacional y se proyecta que el parque industrial producirá 1,5 millones de toneladas de amoníaco verde por año para 2028.

El amoníaco suministrado se convirtió en el primer producto de amoníaco verde del mundo en recibir la certificación de amoníaco renovable de Bureau Veritas.

El remolcador portuario que recibió el combustible de amoníaco ecológico está equipado con un motor dual de amoníaco desarrollado independientemente y un sistema de suministro de combustible dedicado. El buque alcanza una tasa de sustitución de amoníaco de hasta el 91%, lo que reduce significativamente la dependencia de los combustibles fósiles tradicionales y reduce eficazmente las emisiones de carbono durante las operaciones. Este buque ha obtenido la clasificación de "Remolcador de Combustible de Amoníaco" de la Sociedad de Clasificación de China.

La noticia surge tras el pedido realizado el mes pasado por ITOCHU Corporation, con sede en Singapur, de un buque de abastecimiento de amoníaco de 5.000 m³ a Sasaki Shipbuilding y un tanque de amoníaco a Izumi Steel Works. El primer buque de abastecimiento de amoníaco de nueva construcción del mundo estará abanderado en el Registro de Singapur y se espera su entrega en septiembre de 2027.

En septiembre de 2024, se realizó la primera transferencia de amoníaco de barco a barco del mundo en el puerto de Dampier (Australia), que implicó el traslado de 4000 metros cúbicos (aproximadamente 2700 toneladas) de amoníaco. La prueba, realizada en colaboración entre Pilbara Ports, el Centro Global para la Descarbonización Marítima (GCMD) y Yara Clean Ammonia, representó un paso significativo para demostrar la posibilidad de abastecer de combustible amoníaco de forma segura en los fondeaderos de un entorno portuario.