Banderas de Nitin Gadkari en el primer contenedor de contenedores en Tuticorin

Shailaja A. Lakshmi12 diciembre 2018
Nitin Gadkari. Foto: PIB
Nitin Gadkari. Foto: PIB

El miércoles, el ministro de envíos de la India, Nitin Gadkari, bajó del buque de la línea principal de contenedores en el puerto de VoC (puerto de Tuticorin), abriendo la ruta de envío directo a los países del este.

Gadkari dijo que Tuticorin tiene el potencial de convertirse en un "centro industrial importante", al calificar el paso de "gamechanger en el tráfico de contenedores del sur de la India".

En la actualidad, los contenedores de Tuticorin a países del Lejano Oriente, como Malasia, Singapur, China y Hong Kong, son transitados por los buques de alimentación a Colombo, donde están conectados a la embarcación madre.

Con la llamada de Mainline realizada directamente en Tuticorin, se ahorrará a cuenta del costo de transbordo. El comercio de EXIM se beneficiará y se ahorrará aproximadamente 50 USD por contenedor, ya que no se requerirá el manejo del contenedor en Colombo. Este servicio beneficiará a los importadores y exportadores en términos de ahorro de costos de transbordo y tiempo de tránsito.

Con la ubicación estratégica del Puerto tan cerca de la ruta East West Trade y un calado de 16 m, el Puerto está preparado para atraer a más buques de la línea principal y tiene el potencial de convertirse en un centro de transbordo del sur de la India.

En los últimos cuatro años, Tuticorin Port ha realizado inversiones al ritmo de INR 15 bln para mejorar la infraestructura con el objetivo de desbloquear las eficiencias en el puerto, así como de agregar capacidad para reducir los costos logísticos para EXIM y el comercio nacional en Sagarmala.

“Para hacer del puerto de Tuticorin un puerto de la línea principal, hemos rediseñado el proyecto de desarrollo de Rs 2000 Cr y ahora la profundización del puerto se haría en menos de 5 millones INR, después de lo cual todos los buques con calado de 16 metros pueden hacer un llamado El puerto ", dijo el ministro.

“Tuticorin tiene un enorme potencial para convertirse en un importante centro industrial. Estamos planeando desarrollar un área industrial de 1000 acres similar a JNPT en este puerto. También me gustaría reiterar que Tuticorin ha sido visto por los clientes como uno de los puertos más accesibles para los clientes, y el comercio en Tuticorin es muy emprendedor. La tarifa competitiva del puerto, la infraestructura mejorada y el enfoque amigable con el cliente harán que el puerto de Tuticorin sea más confiable y competitivo ”, agregó.

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