La Northwest Seaport Alliance (NWSA) ha anunciado su programa inaugural de incentivos para la implementación de camiones y sistemas de carga con cero emisiones.
Tras un proceso de licitación competitivo, la NWSA identificó a Zeem Solutions (Zeem) como el subbeneficiario adjudicatario. Zeem cuenta con una trayectoria comprobada en la implementación de vehículos de cero emisiones e infraestructura de carga, pero esta será su primera implementación en el estado de Washington.
Agradecemos a Zeem por su socio. Esta transición es necesaria, pero costosa, y necesitamos la participación de todos los socios posibles. La financiación de la Legislatura del Estado de Washington y su reconocimiento de la importancia de descarbonizar los puertos fue clave para que esto sucediera, y la inversión y la colaboración continuas serán cruciales para las futuras versiones de este programa, declaró John McCarthy, copresidente de la NWSA y presidente de la Comisión del Puerto de Tacoma. "La magnitud de la transición de los camiones y los puertos hacia un futuro de cero emisiones es un camino que ninguna entidad puede emprender por sí sola".
Gracias a una subvención de $6.2 millones del WSDOT, los incentivos traerán 19 camiones de cero emisiones y estaciones de carga a la región de Puget Sound. Esta subvención sirve como catalizador para la inversión privada de los participantes del proyecto, y Zeem y sus socios de flota aportarán una parte sustancial de los costos totales del proyecto.
El proyecto Zeem también incluye la construcción de un punto de carga que permitirá la carga de 250 vehículos al día, con capacidad de estacionamiento para 70 vehículos durante la noche. El punto de carga se ubicará cerca de la nueva rampa de salida de la I-5, justo al sur del Aeropuerto de SeaTac, a lo largo de la SR-99 (International Blvd / Pacific Hwy), conveniente para almacenes y centros de distribución cercanos que reciben un gran volumen de entregas de camiones.
Además de dar servicio a camiones, la planta de Zeem prestará servicio a otras flotas de vehículos comerciales eléctricos ligeros, medianos y pesados. La plataforma de carga comenzará a construirse en otoño de 2025, y se espera que los vehículos de cero emisiones estén en circulación para 2026.
El programa fue posible gracias al financiamiento de la Ley de Compromiso Climático, el programa de límite e inversión de Washington que apoya el clima, el empleo y la salud pública.
El lanzamiento del programa de incentivos y el premio inaugural se produce poco después de la publicación de la Hoja de Ruta para la Descarbonización del Transporte de Acarreo. Esta hoja de ruta, publicada a principios de este año, incluye casi 70 recomendaciones para que toda la flota de transporte de acarreo utilice vehículos de cero emisiones para 2050 o antes.