El volumen de Port Saint John Cargo subió 15%

Por Aiswarya Lakshmi • 22 enero 2018

Todos los sectores de carga, aparte de la excepción anticipada de contenedores, experimentaron ganancias significativas en 2017. Además, la pérdida experimentada en carga contenerizada se redujo debido a la introducción de un nuevo servicio semanal de contenedores por parte de CMA CGM en 2017. Este segundo servicio global de contenedores se unió al MSC que han estado llamando a Port Saint John semanalmente desde 2012.

"Nuestro aumento significativo en el tonelaje para 2017 se atribuye al éxito de nuestros grupos de interés en los sectores a granel (seco, líquido y fraccionado) así como nuestro primer año de operaciones con DP World en las terminales de carga multipropósito en el West Side. La asociación de DP World combina su alcance global e influencia junto con nuestro proyecto de modernización terminal para lograr el objetivo común de crecimiento continuo y un futuro brillante para el Puerto y su comunidad de servicios portuarios de apoyo ", dijo Jim Quinn, presidente y CEO de Port Saint John .

"El trabajo de toda la comunidad portuaria contribuye a las economías locales en toda nuestra provincia. Los productos de todos los rincones de la provincia se envían al puerto utilizando camioneros, ferrocarriles y carreteras de New Brunswick. El Puerto abre el mercado global a los productores de New Brunswick ", agregó Allen Bodechon, presidente del Consejo de Administración de Port Saint John. "En nombre de nuestra Junta y la administración y el personal de Port Saint John felicitamos a nuestros grupos de interés en un año exitoso".