El operador de sistemas de transmisión de gas natural con sede en Bélgica Fluxys y Titan LNG, con sede en Holanda, se unieron para construir el FlexFueler 002, un pontón de abastecimiento de combustible para hacer que el gas natural licuado (LNG) esté más disponible como combustible de envío en el puerto y la región de Amberes.
El astillero Kooiman, Zwijndrecht, Países Bajos, fue contratado para construir el FlexFueler 002. El pontón, cuya puesta en servicio está programada para mediados de 2020, medirá 76,4 x 11,45 m y está equipado con cuatro tanques de carga tipo C aislados de vacío de 370 cu . metro. Cada uno, para llevar el líquido de LNG. El pontón no es autopropulsado, pero para ayudarlo a maniobrar se instala un propulsor de proa. En la parte posterior del pontón habrá una sala de control y un alojamiento sencillo.
El pontón de bunkering FlexFueler 002 LNG tendrá como sede el muelle 526/528 en el puerto de Amberes. Fluxys at Quay 526/528 tiene una concesión para proporcionar servicios de abastecimiento de combustible de GNL y actualmente alberga el abastecimiento de combustible de camión a barco en el sitio.
FlexFueler 002 es el segundo pontón desarrollado por Titan LNG de su tipo e idéntico al FlexFueler 001, que entrará en servicio en Ámsterdam en aproximadamente 3 meses.
Desde su sede en Quay 526/528, FlexFueler 002 proporcionará servicios de abastecimiento de combustible en todo el puerto y la región de Amberes a embarcaciones de navegación interior y pequeñas montañas. El Puerto de Amberes está apoyando activamente este desarrollo para mejorar la calidad del aire local y ha encargado un mapa de búnker de LNG que muestra dónde se apoya el abastecimiento de combustible de barco a barco en el área del puerto.
Pascal de Buck, CEO de Fluxys, comentó: "Nuestra inversión en el pontón de búnker de Antwerp LNG marca nuestro compromiso de ofrecer soluciones concretas para impulsar la transición energética y mejorar la calidad del aire. El pontón es otro eslabón más que estamos agregando a la cadena logística en Bélgica hará que el GNL esté más disponible como combustible alternativo para los barcos. Nos complace trabajar con Titan LNG y combinar la experiencia de Fluxys con GNL durante décadas con la experiencia operativa de Titan para contribuir a la adopción de GNL en los mercados de combustible para transporte ".
Niels den Nijs, CEO de Titan LNG agregó: “El uso de GNL como combustible marino está creciendo rápidamente. Estamos convencidos de que los FlexFuelers de Titan LNG son el eslabón perdido para la entrega segura, económica y rápida de LNG en la región ARA. Nos sentimos fortalecidos por nuestra asociación con Fluxys y hemos identificado amplias oportunidades para ampliar la cooperación en otras geografías. "Con FlexFueler001 y 002 brindándose respaldo mutuo, podemos brindar la seguridad operativa que requieren los propietarios de los barcos".