SunStone adquiere la tercera expedición de cruceros en el patio de CMHI

Firma del tercer contrato de SunStone Ships en un barco en la clase INFINITY. Foto: Ulstein Design & Solutions

SunStone Ships, con sede en Miami, ha declarado la opción número dos en el astillero CMHI luego de firmar un contrato a largo plazo con Victory Cruise Line para el buque, con un total de tres nuevos edificios en construcción en el astillero chino.

Un comunicado de prensa del gerente de buques de pasajeros de todo el mundo dijo que originalmente estableció un contrato en firme y nueve opciones en las entregas de Ulstein de diseños de barcos de cruceros de expedición y paquetes de equipos en 2017.

Los diez buques forman parte de la serie de buques de SunStone Ships en la 'clase INFINITY'. Con la declaración de la próxima opción, el astillero de CMHI (China Merchants Heavy Industry) en China construirá tres barcos de crucero de expedición basados ​​en el diseño de Ulstein. El contrato de Ulstein es con el patio.

SunStone Ships ha firmado un contrato chárter a largo plazo con Victory Cruise Lines en el tercer barco, que llevará el nombre de "Ocean Victory". La nueva construcción se entregará en marzo de 2021.

El Presidente y CEO de SunStone, Niels-Erik Lund comentó: “Estamos satisfechos con la rápida adopción de los buques de clase INFINITY. Parece que nuestro diseño y tecnología europeos, combinados con costos operativos generales más bajos, cumplen todos los requisitos para el mercado pequeño y de expedición ".

"Estamos complacidos con el trabajo realizado por SunStone Ships para encontrar fletadores para estos barcos, y creemos firmemente que realizarán los diez barcos de la serie", dijo Tore Ulstein, director general adjunto de Ulstein Group y COO Design & Solutions.

"Tenemos una muy buena cooperación con las partes involucradas, y esperamos una colaboración continua y fructífera en el próximo barco", agregó Tore.

Ulstein Design & Solutions ha diseñado la embarcación. Ulstein también es responsable de la entrega del paquete de equipos, con todos los equipos principales de tecnología probada y de fabricantes conocidos en Europa, así como la supervisión de la construcción técnica del barco. Tillberg Design USA es responsable del diseño de interiores y Makinen de la construcción de todos los espacios interiores.

No es solo el X-BOW lo que hace que estos barcos se destaquen. El diseño está diseñado para la excelencia interior y experiencias al aire libre. Los balcones y terrazas de observación ofrecen una variedad de vistas a los espectaculares alrededores. Un restaurante y un bar de clase alta sirven delicias y refrescos durante todo el día.

Las instalaciones del barco incluyen tres restaurantes y un comedor con terraza abierta, sala de observación, sala de conferencias, piano bar, gimnasio e instalaciones de spa, biblioteca, tiendas, vestuarios para excursiones de zodiaco, 20 zodíacos, piscina, jacuzzis y bar de la piscina.

El primer barco de la clase INFINITY, llamado 'Greg Mortimer', está programado para su entrega en agosto de 2019 y se embarcará en un crucero a Aurora Cruises, Australia.

Los cruceros de expedición de clase INFINITY miden 104.3 metros de longitud y 18.4 metros en la viga. El 'Ocean Victory' tendrá alojamiento para 100 tripulantes y 200 pasajeros. El casco se construirá de acuerdo con Polar clase 6, código Polar Cat B, con sistema de posicionamiento dinámico y estabilizadores de velocidad cero.