Shell, acuerdo AET para Aframaxes de GNL

Por Aiswarya Lakshmi • 12 abril 2018

Las dos embarcaciones de AET de 113,000 TPM están siendo construidas actualmente por Samsung Heavy Industries en Corea del Sur y deben entregarse desde el Q3 de 2018. Los arreglos harán que Shell tome ambos barcos en una carta a largo plazo comenzando en el cuarto trimestre de este año.

Al operar en modo gas, los dos petroleros AET emitirán hasta un 30% menos de CO2, un 85% menos de NOx, un 99% menos de SOx y un 95% menos de materias particulares, lo que los convierte en uno de los petroleros Aframax más limpios del mercado.

Hablando en una ceremonia para conmemorar la conclusión de la carta de tiempo, el presidente y director general de AET, el capitán Rajalingam Subramaniam, dijo: "Como propietario y operador líder mundial de buques petroleros, tenemos la responsabilidad de abrazar el futuro del transporte sostenible. AET se esfuerza por adaptarse proactivamente y aprovechar las oportunidades que surgen de la industria y el entorno global. Por lo tanto, tomamos la decisión de comenzar a construir naves Aframax de combustible dual GNL hace algún tiempo y estos dos Aframaxes están entre los primeros en tomar su lugar en nuestra flota global ".

Añadió: "Como parte del Grupo MISC y su Agenda de Sostenibilidad, AET defiende nuestra gestión ambiental evaluando consistentemente soluciones más ecológicas, y nuestra inversión en los buques tanque Aframax de GNL de combustible doble es un tributo adicional a esto.

Shell es un socio de larga data y muy valioso, y hemos estado trabajando juntos en estos acuerdos de fletamento por tiempo durante bastante tiempo. El hecho de que Shell haya aceptado fletar nuestros nuevos barcos es un verdadero testimonio de su compromiso de prosperar durante la transición energética y alentará a AET a seguir adelante con nuestro compromiso de operar una flota futura, donde al menos la mitad de nuestros buques se alimenten con LNG ".