Scorpio Bulkers, con sede en Mónaco, anunció que la compañía ha celebrado una transacción de financiación con respecto a uno de los buques Ultramax de la empresa con un tercero no afiliado en Japón.
Como parte de la transacción, la Compañía venderá un buque granelero seco Ultramax construido en Japón en 2015, SBI Tango, por una contraprestación de $ 19.0 millones y luego lo arrendará al comprador a través de un contrato de fletamento a cinco años a una tasa de $ 5,400 por día.
Si se convierte a tasas de interés variables, en función de la vida promedio ponderada esperada de la transacción, el costo equivalente de financiamiento a las tasas de swaps actuales sería LIBOR + 1.73%.
La transacción también brinda a la Compañía opciones para recomprar el buque a partir del tercer aniversario de la venta hasta el final del contrato de fletamento a casco desnudo.
Esta transacción, que se tratará como un arrendamiento financiero para propósitos contables, aumenta la liquidez de la Compañía en aproximadamente $ 10.3 millones después del reembolso del préstamo existente del buque.
Scorpio Bulkers Inc. es un proveedor de transporte marítimo de productos secos a granel. Cuenta con una flota operativa de 56 buques que consta de 55 buques de carga total (de los cuales 18 buques Kamsarmax y 37 buques Ultramax), y un buque Ultramax fletado una vez.
Además, se espera que un buque Kamsarmax que se está construyendo en Jiangsu New Yangzijiang Shipbuilding Co Ltd en China se entregue a la Compañía en el tercer trimestre de 2018. Tras la entrega final del último buque, la flota arrendada de propiedad y financiera de la Compañía es se espera que tenga una capacidad de carga total de aproximadamente 3.9 millones de TPM y todos los buques propiedad de la Compañía tendrán una capacidad de carga de más de 60,000 TPM.