En el último año comercial, los servicios de alta calidad prestados por los operadores del puerto de Hamburgo han dado lugar a un resultado de manejo estable comparable con el año anterior.
Con el ajuste inminente a la calle Elba, se potenciará el potencial de crecimiento. A través de inversiones en infraestructura, el Puerto de Hamburgo se cuenta entre los centros de vanguardia en el comercio marítimo internacional. Al mismo tiempo, las empresas están impulsando el cambio en el puerto con el desarrollo de modelos de negocios digitales.
Con 136.5 millones de toneladas, en 2017 el volumen de carga transportada por vía marítima en Hamburgo, que comprende cargas generales y a granel, se mantuvo estable a un alto nivel. Se produjo una ligera desaceleración en el manejo de la carga general en contenedores a 8,8 millones de TEU (contenedores estándar de 20 pies), siendo un uno por ciento más bajo. Con 44.7 millones de toneladas, el total de carga a granel se encontraba en el nivel del año anterior.
"En el rendimiento del contenedor, los desarrollos en 2017 variaron. El rendimiento de las cajas cargadas se mantuvo sin cambios en 7,6 millones de TEU, mientras que para las cajas vacías tenemos que reportar un descenso de 88,000 TEU a 1,2 millones de TEU. Con el telón de fondo del todavía pendiente ajuste del fairway en el Elba, y las sanciones económicas aún vigentes sobre el comercio con Rusia que son de gran importancia para el Puerto de Hamburgo, el resultado en el segmento de contenedores está en línea con nuestras expectativas ", explicó Axel Mattern, CEO de Puerto de Puerto de Marketing.
Con motivo de la conferencia de prensa anual del Puerto de Hamburgo, el Senador de Economía, Transporte e Innovación de Hamburgo habló con mucha suerte sobre las perspectivas de desarrollo del puerto universal más grande de Alemania.
"Tenemos muchas preguntas que abordar sobre el futuro. Debemos hacer frente a Industry 4.0, con la digitalización y cómo esto cambiará las cadenas de suministro. Debemos desarrollar el puerto para permitirle jugar un papel prominente. El Puerto de Hamburgo debe convertirse en un Puerto 4.0. Mejoraremos la infraestructura, implementaremos los ajustes de las calles y aseguraremos buenas condiciones generales. Al ampliar el puerto, será importante identificar cómo Hamburgo, como puerto universal de amplia base, puede ser económicamente sostenible, fuerte y generar nuevos impulsos. Estamos listos para tomar nuevos caminos, en el uso, el tipo de desarrollo y en los socios con los que lo lograremos ", dijo el Senador Horch.
Un ejemplo es el nuevo estándar móvil 5G, que se está probando en el Puerto de Hamburgo. "5G ofrece un nivel de seguridad, confiabilidad y velocidad que las redes móviles actuales no pueden igualar. Proporciona al HPA un conjunto completamente nuevo de opciones de aplicación ", explica Jens Meier, CEO de HPA. "El banco de pruebas nos permite estudiar la tecnología del futuro y conformar el estándar, lo que no solo beneficiará al puerto, sino a toda la ciudad de Hamburgo".