El Comité Permanente de Finanzas del Ministerio del Transporte Marítimo de la India ha aprobado un proyecto para establecer una instalación exclusiva de manipulación totalmente mecanizada de carga de fertilizantes en el puerto de Deendayal en Kandla.
La instalación se desarrollará en el atracadero número 14 del puerto, que se está construyendo a un costo aproximado de Rs.138 millones de rupias (USD 20,57 millones). El puerto invertirá además aproximadamente Rs.340 crore (USD 50.67 millones) para el proyecto a partir de sus recursos internos. Inicialmente, la instalación propuesta manejará 2.60 MMTPA y posteriormente se elevará a 4.50 MMTPA.
En el proyecto propuesto, todas las actividades, desde la descarga de la carga de fertilizante a granel desde los buques hasta la carga del fertilizante en bolsas en los vagones, estarán totalmente mecanizadas. La carga de fertilizante se descargará utilizando Mobile Harbor Cranes en Mobile Hoppers.
El sistema de transporte, junto con el sistema de volquete, transferirá la carga al galpón de almacenamiento de carga de 38.500 m2. El cobertizo de almacenamiento estará equipado con 40 conjuntos de unidades de ensacado y costura que alimentarán la carga en bolsas directamente en los vagones para reducir el trabajo y el movimiento y optimizarán el tiempo y, como tal, disminuirá el costo logístico.
En la actualidad, el manejo de la carga de fertilizantes en el Puerto Deendayal implica múltiples movimientos y agencias. La instalación mecanizada reducirá el mismo y garantizará una entrega más rápida de la carga a los usuarios finales. Será beneficioso para los agricultores en términos de costo y entrega más rápida.