La Junta de Comisionados del Puerto de New Orleans (Port NOLA) y la Junta Directiva de la Corporación Ferroviaria Pública de New Orleans (NOPB) aprobaron resoluciones separadas autorizando Acuerdos de Enfrentamiento Cooperativo no vinculantes entre Port NOLA, NOPB, Jefferson Parish y Avondale Marine LLC para facilitar la remodelación propuesta del antiguo sitio del astillero de Avondale.
"El puerto reconoce el enorme potencial del sitio para hacer crecer la industria marítima de la región con la atracción de nuevos productos de carga, fabricación de valor agregado y servicios que mejoran el negocio portuario existente", dijo Brandy D. Christian, Presidente y CEO del Puerto de New Orleans. CEO de Orleans Public Belt. "Todos se beneficiarán de la reactivación del Astillero Avondale para fines marítimos y relacionados con la logística".
La acción del Puerto de Nueva Orleans aborda los elementos clave de la capacidad de Avondale Marine para completar la transacción. El Puerto emitirá un permiso jurisdiccional para Avondale Marine para el uso y desarrollo de un puerto e instalación intermodal dentro de la jurisdicción autorizada del Puerto. Una vez completada una extensión ferroviaria convenientemente ubicada a expensas de Avondale Marine, el Ferrocarril Público de la Franja de Nueva Orleans se conectará y proporcionará servicios para garantizar que el sitio tenga acceso neutral a todas las líneas ferroviarias Clase I que operan dentro de la entrada de Nueva Orleans.
Los beneficios para Port NOLA y NOPB pueden incluir ingresos adicionales del aumento de valor agregado y la actividad marítima en toda la jurisdicción. El objetivo de Port NOLA ha sido apoyar la reapertura del sitio con actividades marítimas aditivas y sostenibles que beneficiarán a la región y generarán empleos de apoyo familiar. El CEA no vinculante describe las oportunidades de colaboración entre las partes orientadas a desarrollar Avondale en un vibrante centro marítimo y logístico, que Avondale Marine espera crear al menos 2.000 puestos de trabajo.