Ocean Network Express completa las aprobaciones de la fusión

Por Aiswarya Lakshmi • 25 enero 2018

Gráficos: Ocean Network Express

El regulador sudafricano de la competencia se convierte en el firmante final que permite la fusión de Kawasaki Kisen Kaisha (K Line), Mitsui OSK Lines (MOL) y Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK), para que Joint Venture (JV) pueda comenzar a operar el 1 de abril.

"K Line, MOL y NYK han anunciado que su nueva empresa conjunta, Ocean Network Express Pte. Ltd., establecida en julio de 2017, ha recibido todas las aprobaciones de fusiones necesarias de las autoridades locales de competencia en las regiones y países donde se requieren dichas aprobaciones para la el lanzamiento del servicio por parte de la nueva empresa conjunta establecida ", dijo un comunicado de prensa.

La luz verde hace que ONE sea el sexto transportista marítimo más grande.

Tal como se anunció el 3 de julio de 2017, la empresa de riesgo compartido había completado el proceso de aprobación en todas las regiones y países, excepto Sudáfrica, a partir de finales de junio de 2017.

Sudáfrica rechazó la fusión el verano pasado, citando pruebas de una colusión pasada entre empresas de transporte de contenedores y la posibilidad de que la fusión conduzca a un mayor comportamiento anticompetitivo.

Luego de continuar las negociaciones con la autoridad de competencia en ese país, la compañía transportista japonesa ayer (18 de enero) obtuvo la aprobación con condiciones que requieren medidas relacionadas con el cumplimiento de la ley de competencia.

El cronograma de inicio de servicio para la nueva compañía permanece sin cambios, con operaciones programadas para comenzar el 1 de abril de 2018. Lanzará sus primeros 33 servicios en abril, pero comenzará a aceptar reservas tan pronto como en febrero, mientras une cabos sueltos.

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