NYK Line ha firmado un contrato con Total Gas & Power Chartering Limited (TGPCL), una filial de Total, una empresa líder de petróleo y energía con sede en Francia.
El contrato estipula que TGPCL alquile a NYK una compañía de transporte de gas natural licuado (GNL) de nueva construcción durante siete años, con un período de extensión opcional de un año. El nuevo barco será construido por Samsung Heavy Industries Co. Ltd. en Corea y se entregará en 2021.
El transportador de GNL estará equipado con un motor diesel de doble velocidad de combustible lento hecho por WinGD (es decir, un motor diesel X-DF) que tiene una eficiencia de consumo de combustible superior y puede operar con gasóleo marino o hervir el gas almacenado en la carga tanque.
El tanque de carga será un tanque tipo membrana de 174,000 metros cúbicos que utilizará materiales aislantes avanzados para suprimir la tasa de ebullición (porcentaje del volumen de gas que se vaporiza durante la navegación) en el tanque de carga. Además, el nuevo transportista obtendrá una eficiencia superior y un transporte económico de GNL mediante el uso de un sistema de re-licuefacción que puede usar el excedente de gas de ebullición de manera efectiva.
NYK continuará brindando opciones de transporte de GNL flexibles y óptimas que satisfagan las necesidades de diversificación de los clientes y continuará los esfuerzos de la compañía para contribuir a un suministro estable de GNL como una energía respetuosa con el medio ambiente.
TGPCL es una subsidiaria de Total responsable del transporte de GNL, petcoke y azufre para el Grupo Total.
El tanque está fabricado por Gaztransport & Technigaz (GTT), es decir, el sistema de contención de carga flexible GTT Mark III, que tiene materiales aislantes para suprimir la tasa de ebullición.