Nuevo terminal de cruceros de Durban más cerca de la realidad

Presione soltar • 17 abril 2018

La Autoridad Portuaria Nacional de Transnet ha concluido un acuerdo que permitirá que KwaZulu Cruise Terminal Pty Ltd (KCT) financie, construya, opere, mantenga y transfiera una nueva Terminal de Cruceros en el Puerto de Durban en octubre de 2020. Las partes firmaron este R200 millones. proyecto plus en una ceremonia oficial el lunes 16 de abril de 2018.

KCT se anunció el año pasado como el oferente preferido para el proyecto de concesión a 25 años. La compañía es un Joint Venture entre MSC Cruises SA y Africa Armada Consortium, una compañía de inversión que empodera a sus financistas negros a través de la participación en actividades económicas, en particular desarrollos portuarios y logísticos.

El presidente ejecutivo de TNPA, Shulami Qalinge, dijo: "Estamos encantados de haber concluido los términos que traerán beneficios a todas las partes, pero lo más importante a la ciudad de Durban y Sudáfrica como un destino de cruceros en crecimiento. Al hacerlo, realmente posicionaremos a Durban como una 'Smart Port City' y una capital de cruceros de clase mundial ".

El consejero delegado de Transnet SOC Limited Group, Siyabonga Gama, agregó: "En unos años, seremos testigos del surgimiento de una nueva terminal de cruceros muy necesaria para Durban. A su paso, se crearán puestos de trabajo, se implementarán nuevas tecnologías y se aumentarán las cifras de turismo para Durban y para nuestro país ".

Representando a KCT, el presidente ejecutivo de MSC Cruises, Pierfrancesco Vago, dijo: "Este acuerdo representa un gran desarrollo para la operación de MSC Cruceros en Sudáfrica, no podríamos estar más orgullosos. También será un importante trampolín para Durban, allanando el camino para un futuro común brillante para la industria de los cruceros y la ciudad. Esto no solo asegurará un crecimiento continuo para los cruceros aquí en Durban, y en todo el sur de África. También dará como resultado efectos socioeconómicos positivos mensurables para la ciudad: crearemos muchos empleos, tanto durante su construcción como durante la operación. Esta nueva terminal también ayudará a desarrollar aún más Durban como un destino turístico internacional ".

Se espera que el proyecto se una con el último trabajo de la Ciudad para extender el paseo frente al mar desde la playa de uShaka hacia el sur hasta la entrada del puerto, así como el desarrollo de Durban Point Waterfront.

La fase de diseño detallado comenzará en abril y se espera que esté terminada para fin de año. Esto será seguido por una fase de construcción de 18 meses desde enero de 2019 hasta julio de 2020 y se espera que la terminal de cruceros comience a operar en octubre de 2020, comenzando la temporada de cruceros 2020/2021.

En caso de retrasos imprevistos, la planificación de contingencia de TNPA y KCT incluye el uso continuado de la Terminal de Crucero N Shed existente.

Características para el crecimiento

La nueva terminal ecológica y eficiente contará con una gran cantidad de nuevas características e instalaciones, que permitirán el embarque y desembarco simultáneo de pasajeros en múltiples embarcaciones. Se proporcionará estacionamiento para alrededor de 200 vehículos, con instalaciones para dejar a los pasajeros en la calle para 12 autobuses, áreas dedicadas para dejar el equipaje, áreas separadas de revisión y mantenimiento temporal, así como puntos de entrada y salida de pasajeros por separado. Habrá un componente minorista, así como instalaciones de capacitación, conferencias y eventos de usos múltiples y espacio adecuado asignado para otros servicios auxiliares.

Qalinge dijo que la nueva terminal tendrá un impacto positivo en el turismo local, ya que atraerá grandes embarcaciones y más cruceros a Sudáfrica. El período de la temporada de cruceros también podría extenderse durante la fase operativa de 25 años, lo que resultaría en beneficios económicos para la industria del turismo.

Las visitas anuales de cruceros a Durban y el número de pasajeros aumentarán sustancialmente como resultado de la construcción de la nueva terminal, lo que ayudará a desarrollar aún más la ciudad como un destino turístico internacional. Considerando el crecimiento potencial de la industria de cruceros, con la construcción de la nueva terminal, KCT espera que las llamadas de crucero a Durban aumenten de 60 a más de 150 llamadas en 2040, y el número de pasajeros crezca de 200,000 a más de 700,000 en el mismo año.

Durante la temporada baja, la terminal permanecerá activa, ya que ha sido diseñada para funcionar como una instalación multipropósito que incluye una Academia de Entrenamiento de Crucero y Hospitalidad, espacio de oficinas para diez hormigas Marítimas y un centro de eventos y conferencias en toda regla.

Economic Boost

Según KCT, el proyecto generará hasta 10 000 oportunidades de empleo generadas a través del efecto multiplicador, de las cuales más de 100 serán empleos directos durante la fase de operación y el futuro empleo de pasantes en los sectores del turismo marítimo y de cruceros. KCT ha reservado un presupuesto de R3m para la capacitación y el desarrollo de más de 100 personas durante la fase de construcción. R1.5m se destinará a becas y becas para estudiantes de industrias relacionadas.

El proyecto también fomentará la transformación, ya que se prevé que la propiedad femenina negra de KCT aumentará del 12% al 20% y la tenencia de propiedad negra del 30% al 45% para el vigésimo año del período de la concesión. Alrededor del 40% de los costos operacionales y de mantenimiento y el 31% del valor de la construcción se gastarán en empresas exentas de microempresas (EME) y pequeñas empresas calificadas (QSE). Además, se han identificado inspectores de cantidad locales, gerentes de proyectos, empresas de ingeniería y arquitectos civiles para participar en las fases de construcción y despliegue.

El capital de KCT actualmente está dividido en un 70% de propiedad de MSC Cruises SA y un 30% de propiedad de Afri-ca Armada Consortium. Se clasifica como EME y se prevé que se convierta en un QSE.

Qalinge concluyó: "Este es un proyecto permitido por la Sección 56 de la Ley Nacional de Puertos, que permite a TNPA celebrar un acuerdo para la operación privada de una instalación portuaria de acuerdo con un procedimiento que sea justo, equitativo, transparente, competitivo y rentable. Basándose en más de 13 años de experiencia internacional en turismo de cruceros, KCT será un socio vital en el posicionamiento de la ciudad como un destino turístico mundial ".