N2Tankers Aframax Pool Lanzado

Pic: Grupo Sinergia

El armador alemán Reederei Nord y el gerente de buques con sede en Singapur Synergy Group, en nombre de Nissen Kaiun, lanzaron N2Tankers, un nuevo grupo de camiones cisterna Aframax que las dos compañías de armadores han establecido como una empresa conjunta (JV).

La flota combinada actualmente agrupada bajo N2Tankers consta de 13 petroleros de última generación Aframax construidos con los más altos estándares durante 2007-2018 en los astilleros japoneses Universal Shipbuilding Corporation, Sumitomo Heavy Industries Marine & Engineering Co., Tsuneishi Holding Corporation, Sumitomo Heavy Industries , Ltd, y Tsuneishi Shipbuilding Co.

De acuerdo con un comunicado de prensa, N2Tankers reúne por primera vez la experiencia operativa y de manejo de buques de Nissen Kaiun y Reederei Nord bajo un paraguas central.

Se centrará en generar beneficios de eficiencia de gestión comercial y técnica para clientes y propietarios al agilizar las operaciones de la flota y mejorar el rendimiento financiero de los buques.

Synergy Group se ha encargado de la gestión comercial de los tanques N2 para los buques desplegados al este del Canal de Suez y también proporcionará servicios de gestión técnica para los buques de Nissen Kaiun en la empresa conjunta a nivel mundial.

El Capitán Rajesh Unni, CEO y fundador de Synergy Group, dijo: “N2Tankers reúne a dos de los propietarios más reconocidos en el sector del transporte marítimo mundial en un sector del mercado de cisternas que ha experimentado una gran consolidación en los últimos años. Estamos encantados de que se nos haya confiado la gestión de los petroleros modernos de última generación, todos construidos con la más alta calidad.

"Esto es un reconocimiento de nuestra capacidad única para cumplir con los requisitos comerciales y técnicos de gestión de buques bajo un mismo techo para los propietarios más exigentes".

La flota se ampliará aún más, ya que Nissen Kaiun y Reederei Nord buscarán en la actualidad a los propietarios de los camiones cisterna Aframax de alta calidad para que se unan a la piscina de N2Tankers. Sin embargo, el tamaño de la piscina se limitará a 20–30 embarcaciones para optimizar la rentabilidad y la competitividad, dijo.