Los clubes P & I son fuertes pero tienen precios bajo presión

Por Aiswarya Lakshmi • 15 febrero 2018

El informe especial de Best, "Balance de P & I Clubs Fuerte pero precios bajo presión en medio de una fuerte competencia" indica que antes de la fecha límite de renovación del 20 de febrero de 2018, la presión de los miembros y corredores para reducir las tasas está creciendo. La competencia es intensa, exacerbada por un creciente mercado de primas fijas.

Catherine Thomas, directora senior de analítica, dijo: "Históricamente, los clubes podían usar los ingresos de inversión, no solo para mejorar las reservas libres, sino también para compensar las pérdidas de suscripción. Sin embargo, en los últimos años, esta estrategia ha sido desafiada por la regulación cambiante y un entorno de inversión caracterizado por bajas tasas de interés y mercados de acciones volátiles. En consecuencia, se ha prestado más atención al rendimiento de la suscripción, y la mayoría de los clubes han aumentado las tasas, han introducido deducibles mínimos y ampliado los niveles de deducibles para lograr resultados técnicos equilibrados ".

El informe indica que, en el próximo año, es probable que el rendimiento se vea negativamente afectado por la presión a la baja sobre las tasas. Agrega, en general, que el costo promedio de los reclamos continúa creciendo debido a una serie de factores, incluyendo mayores límites de responsabilidad, un aumento en el tamaño de los buques y regímenes de responsabilidad más estrictos.

Por el contrario, AM Best ha notado que la frecuencia de reclamaciones por desgaste ha tendido a la baja en los últimos años.

Es probable que el aumento en el uso de deducibles por parte de los clubes haya tenido un impacto tanto en el costo promedio de los reclamos como en la frecuencia de los reclamos.

Filippo Novella, analista financiero asociado, dijo: "Una desaceleración en el comercio mundial ha llevado a menos viajes de barcos, volúmenes de carga más pequeños y menos competencia para tripulaciones con experiencia, todo lo cual se espera que reduzca el número de reclamaciones. Además, las tendencias a más largo plazo, como las prácticas mejoradas de gestión de riesgos, una regulación más estricta, una caída en el perfil de edad de los buques y los avances tecnológicos en la navegación probablemente reduzcan la frecuencia de las reclamaciones. Sin embargo, a medida que la economía mundial se recupere, la cantidad de eventos de pérdidas podría aumentar, y las decisiones de precios tomadas ahora deberían reflejar la posibilidad de una mayor frecuencia de reclamos, así como la inflación de las reclamaciones ".

El informe también afirma que los mejores resultados de suscripción en los últimos años han aumentado las reservas libres y han fortalecido la capitalización ajustada al riesgo general del sector.

Sin embargo, la perspectiva de rendimientos de inversión modestos debido al entorno de baja tasa de interés prevaleciente significa que los clubes deben lograr resultados técnicos cercanos al punto de equilibrio si se mantienen los niveles actuales de reservas libres. Esto será difícil de lograr dada la presión competitiva sobre las tasas de primas y el entorno desafiante de reclamaciones, que se caracteriza por la experiencia de pérdidas volátiles y la presión inflacionaria sobre el costo de los siniestros.

Sin embargo, existe un margen en los niveles actuales de capitalización para absorber el impacto potencial de estos desafíos en el rendimiento y las reservas libres.