Los informes de investigación de accidentes marítimos de colisiones, explosiones, volteretas y alianzas y las lecciones aprendidas en esos informes se detallan en Safer Seas Digest 2017 del National Transportation Safety Board, publicado en línea el jueves.
La publicación es un compendio de 41 informes de accidentes marinos para accidentes relacionados con la pesca, suministro en alta mar, carga, pasajeros, cisternas, remolques y buques del gobierno. Los informes en el resumen fueron adoptados o emitidos por la NTSB durante el año calendario 2017.
El Safer Seas Digest es una publicación diseñada pensando en los navegantes, y les proporciona enlaces desde los resúmenes del resumen hasta los informes de investigación completos y los documentos relacionados en el sitio web de la NTSB. El resumen contiene información que puede ayudar a los navegantes a nivel de la plataforma de cubierta a prevenir futuros accidentes y puede ayudar a las suites C de la industria marítima a construir y mantener una cultura de seguridad en el mar.
Las lecciones aprendidas se destacan en 11 categorías que incluyen integridad a prueba de agua, operaciones de clima pesado, fatiga, gestión de recursos de puentes, distracción, anclaje, mantenimiento preventivo, sistemas de gestión de seguridad, monitoreo de respuesta de orden de timón, abandono de buques y recepción de VHF. Las investigaciones de accidentes asociadas con cada lección aprendida se enumeran para una referencia fácil.
"Espero que Safer Seas Digest 2017 proporcione a la industria marina información esencial y útil para abordar los problemas de seguridad que enfrenta", dijo el presidente de la NTSB, Robert Sumwalt. "Con cada investigación que llevamos a cabo, las lecciones aprendidas pueden evitar tales pérdidas en el futuro, cuando las partes interesadas del sector marino en todos los niveles de la industria apliquen estas lecciones".
La finalización de 2017 de la investigación sobre el hundimiento de octubre de 2015 del buque de carga El Faro fue un momento decisivo para la seguridad marina, y el Safer Seas Digest 2017 incluye una sección sobre El Faro con infografías e información extraída de las 16 páginas de la NTSB, ilustrada digerir, "hundimiento del buque de carga de Estados Unidos El Faro".
El Safer Seas Digest 2017 está disponible públicamente en línea en http://go.usa.gov/xPv4t; se distribuirá una versión impresa a las partes interesadas de la industria. La versión en línea de Safer Seas Digest brinda a los navegantes acceso al cuerpo de trabajo completo de la Oficina de Seguridad Marina de la NTSB. Este es el quinto año en que la NTSB publica el Safer Seas Digest.
La Oficina de Seguridad Marítima de la NTSB investiga las principales víctimas marinas en las aguas navegables de los EE. UU. Y los accidentes que involucran a embarcaciones con pabellón estadounidense en todo el mundo.