Las tasas de Capesize hacen que el índice báltico baje a 4 meses

• 24 enero 2018

El principal índice de carga marítima del Báltico Exchange, las tasas de seguimiento para los buques que transportan productos secos a granel, alcanzó un mínimo de más de cuatro meses el martes, ya que las tasas de capesize cayeron a su nivel más bajo desde agosto del año pasado.

El índice general, que tiene en cuenta las tasas para los buques de transporte Capesize, Panamax, Supramax y Handysize, perdió 43 puntos, o un 3,4 por ciento, a 1,221 puntos, el más bajo desde el 5 de septiembre.

El índice de capas cayó 221 puntos, o 9.91 por ciento, a 2.010 puntos, su nivel más bajo desde el 10 de agosto del año pasado.

Las ganancias diarias promedio para los capesizes, que normalmente transportan cargas de 150,000 toneladas como mineral de hierro y carbón, disminuyeron $ 1,506 a $ 15,158.

La demanda de graneles secos podría experimentar una presión a la baja en las próximas semanas debido al Año Nuevo Chino, escribieron los analistas de Jefferies en una nota.

Sin embargo, la aceleración del crecimiento económico global combinado con un mínimo de nuevas entregas de astilleros a granel seco debería traducirse en mejores ganancias en 2018, agregaron.

El índice panamax disminuyó en 11 puntos, o 0.82 por ciento, a 1.329 puntos. El índice cayó por quinta sesión consecutiva.

Las ganancias diarias promedio de los panamaxes, que generalmente transportan cargas de carbón o granos de alrededor de 60,000 a 70,000 toneladas, bajaron de $ 89 a $ 10,658.

Entre los buques más pequeños, el índice supramax subió 2 puntos para terminar en 910 puntos, mientras que el índice de usuarios transfirió 2 puntos a 583 puntos.

(Reporte de Sumita Layek en Bangalore; Edición de Anil D'Silva)

Categorías: Financiar, Logística, Tendencias de Bulk Carrier