Las primeras grúas de pórtico totalmente automatizadas de Italia llegan a Vado Ligure

Aiswarya Lakshmi • 24 mayo 2018

Estas seis grúas son las primeras de 21 grúas que se entregarán. Estas grúas de pórtico totalmente automatizadas son las más avanzadas tecnológicamente en la terminal. Además de su considerable tamaño (pueden manejar hasta seis contenedores apilados), son operados remotamente por operadores altamente especializados que trabajan desde una sala de control, que actualmente se encuentra en construcción.

En comparación con las especificaciones estándar, APM Terminals solicitó una personalización de alrededor del 20% para cumplir con sus requisitos específicos. Las grúas se moverán longitudinalmente a lo largo de rieles de 600 metros de largo.

Ningún otro operador portuario en Italia usa este tipo de grúa. E incluso dentro de Europa, son raros. En todo el mundo, los terminales portuarios totalmente automatizados solo han comenzado a aparecer en los últimos tres o cuatro años.

"Este es otro paso clave hacia la finalización de la nueva Terminal Vado Ligure, una instalación donde los recursos humanos y la última tecnología se combinan para garantizar un servicio eficaz, seguro y ecológico para los mercados internacionales", dice el Director General de APM Terminals SpA, Paolo Cornetto .

La intervención humana será, por supuesto, fundamental: aparte de monitorear y coordinar los movimientos de grúas, los equipos de operadores se ocuparán del mantenimiento periódico, que es una actividad fundamental. Para estos operadores profesionales altamente especializados, APM Terminals ha implementado cursos de capacitación que comenzarán en los próximos meses.

La descarga de las seis grúas en el puerto de Vado llevó a los operadores alrededor de 10 días. Las pruebas de rutina seguirán ahora. APM Terminals está haciendo un progreso considerable con sus plataformas y procesos para maximizar la producción de estas grúas y lograr ahorros de energía relacionados.