General Dynamics NASSCO construye la segunda Matson Containership

Por Aiswarya Lakshmi • 3 abril 2018

La construcción de Matsonia comenzó con un primer corte ceremonial de acero en el astillero de NASSCO en San Diego, donde el primer barco de la serie, Lurline, se ha completado en un 15 por ciento. Ambos barcos transportarán contenedores, automóviles y material rodante entre la costa oeste de los Estados Unidos y Hawai.

Utilizando estándares de diseño comprobados, el diseño del buque incorpora motores principales y auxiliares aptos para el gas natural licuado, que cumplen con los requisitos de emisión de Nivel III. La instalación futura de un sistema de gas combustible LNG se puede acomodar en el contenedor de combinación de plataforma de 3.500 TEU y 870 pies de largo, y en los buques roll-on / roll-off ("Con-Ro").

"Los clientes de Matson en el comercio de Hawaii confían en nosotros para la entrega confiable de sus productos, y estas nuevas embarcaciones de clase Kanaloa diseñadas específicamente para servir a Hawaii garantizarán que cumplamos los más altos estándares de eficiencia y confiabilidad", dijo Ron Forest, presidente de Matson.

"Diseñar y construir estas embarcaciones enorgullece a todos los miembros de nuestro equipo", dijo Kevin Graney, presidente de General Dynamics NASSCO. "Es un honor agregar los buques clase Kanaloa a la historia de décadas de NASSCO en la producción de barcos de la Ley Jones".

La construcción del primer barco para Matson, Lurline, está programada para completarse en el cuarto trimestre de 2019. Matsonia está programada para su entrega en el segundo trimestre de 2020.

NASSCO se asoció con DSEC Co., Ltd. para proporcionar a Matson las últimas tecnologías en diseño naval y construcción naval. Durante más de una década, esta asociación ha producido naves premium para cinco propietarios independientes de la Ley Jones.

NASSCO es el único astillero importante en la costa oeste de los Estados Unidos que diseña, construye y repara barcos para la Marina de los EE. UU. Y clientes comerciales. En la última década, NASSCO ha entregado más de 30 buques de vanguardia oceánicos, incluidos los primeros buques portacontenedores de GNL.