DryShips, un propietario diversificado y operador de buques de carga oceánicos, anunció que ha acordado adquirir un transportador de bultos secos Newcastlemax construido en 2013 y un petrolero Suezmax construidos en 2017, cada uno de ellos construido en China.
Los buques serán adquiridos de entidades que pueden considerarse afiliadas al Sr. George Economou, Presidente y Director Ejecutivo de la Compañía, por un precio total de compra de $ 93.8 millones, incluida la deuda bancaria asociada de $ 50.3 millones.
La transacción permanece sujeta a documentación y condiciones de cierre habituales, y se espera que finalice en junio de 2018.
El precio de compra se determinó con base en el valor promedio de mercado de cada embarcación según lo determinado por valoraciones independientes de corredores de terceros y la transacción fue aprobada por los directores independientes de la junta directiva de la Compañía.
La Compañía es un propietario diversificado y operador de buques de carga oceánica que operan en todo el mundo. A partir del 29 de mayo de 2018, la Compañía opera una flota de 34 buques que comprenden (i) 11 buques Panamax drybulk; (ii) 4 buques Newcastlemax de carga seca; (iii) 5 recipientes Kamsarmax de carga seca; (iv) 1 portador de crudo muy grande; (v) 2 petroleros Aframax; (vi) 1 petrolero Suezmax; (vii) 4 portadores de gas muy grandes; y (viii) 6 buques de apoyo en alta mar, incluidos 2 buques de suministro de plataforma y 4 de recuperación de derrames de hidrocarburos.