El tránsito de cuatro transportistas de gas natural licuado (GNL) a través de las esclusas Neopanamax del Canal de Panamá en un solo día marca un nuevo hito para el canal y refuerza su capacidad para manejar la creciente demanda de los EE. UU., Donde están programadas varias nuevas terminales de exportación de GNL. operando.
El lunes, los buques Ribera del Duero Knutsen con una capacidad de carga de 173,000 m3 y Maran Gas Pericles con una capacidad de carga de 174,000 m3 transitaron hacia el norte, mientras que Torben Spirit con una capacidad de carga de 174,000 m3 y Oceanic Breeze con una capacidad de carga de 155,300 m3 transitados hacia el sur, facilitando el comercio internacional entre clientes en Corea del Sur, Japón, Chile y la costa del Golfo de los Estados Unidos.
El hito supera el récord anterior del Canal de Panamá establecido el 17 de abril de 2018, cuando tres buques de GNL transitaron por el canal en el mismo día.
El récord del lunes es el resultado de los cambios introducidos en el Sistema de Reservaciones de Tránsito del Canal de Panamá para optimizar la capacidad del Canal Expandido y ofrecer dos franjas horarias por día a los buques de GNL. Las modificaciones, que se anunciaron en agosto de 2018 y entraron en vigencia el lunes, también permiten eliminar ciertas restricciones de luz diurna para los buques de GNL, así como las reuniones entre buques de GNL en direcciones opuestas en el lago Gatún.
"El tránsito de estos cuatro barcos de GNL en un solo día demuestra el compromiso del Canal de Panamá de maximizar la eficiencia, flexibilidad y confiabilidad de su servicio a todos los clientes", dijo el Administrador del Canal de Panamá, Jorge L. Quijano.