El comercio de GNL crecerá un 11% en 2018 -Clarksons

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Se espera que el comercio de gas natural licuado (GNL) logre un mayor crecimiento del 11 por ciento para 2018, según un informe reciente de Clarksons Research. El pronóstico viene en los talones 2017, un crecimiento del 9 por ciento a 929 millones de toneladas. En comparación, el comercio de GNL tuvo un crecimiento promedio de 0.3 por ciento de 2012 a 2015.

"El comercio mundial de GNL ha pasado a una fase de fuerte crecimiento, con un aumento del 9 por ciento en 2017 y un mayor crecimiento del 11 por ciento en 2018", dijo Steve Gordon, Director Ejecutivo de Clarksons Research. "Con 85 millones de toneladas de capacidad de exportación en construcción y otros 169 millones de toneladas de capacidad de exportación con FEED en curso, se espera un mayor crecimiento positivo del comercio".

El comercio de GNL representa el 11 por ciento de la demanda mundial de gas y el 35 por ciento del comercio mundial de gas, frente al 6 por ciento y 26 por ciento respectivamente en 2000, según el informe Clarksons Research LNG Trade & Transport 2018. Hubo 275 rutas comerciales de GNL país por país en 2017, en comparación con 168 en 2012 y 90 en 2007.

Australia y los EE. UU. Se encuentran entre los exportadores de mayor crecimiento del comercio. Las exportaciones australianas representaron el 48 por ciento del crecimiento de 2017, y las exportaciones estadounidenses se cuadruplicaron a 12,2 tm.

Por otro lado, China representa la mitad de todo el crecimiento del comercio, con un 42 por ciento de crecimiento de las importaciones a 39 millones de toneladas en 2017.

La flota de transportadores de GNL creció un 6 por ciento en 2017 en términos de capacidad para llegar a 531 buques de 78,3 millones de metros cúbicos, con una expansión del 11 por ciento en el año 2018 y el 8 por ciento en 2019. El pedido del transportador de GNL totalizó 110 buques de 17,3 m cv y $ 22 mil millones para mediados de 2018, equivalente al 22 por ciento de la capacidad de la flota. Corea del Sur posee el 70 por ciento de la cuota de mercado de los libros ordenados por cbm, seguida por Japón (21 por ciento) y China (9 por ciento). Recientes órdenes de construcción reciente han tomado el total para el año hasta la fecha a 35 pedidos de $ 6 mil millones.

Las condiciones del mercado chárter a corto plazo también están mejorando, con tasas para un buque de 160,000 mbm con un promedio de $ 61,692 / día en 1H 2018, un 64 por ciento anual.

El mercado está encontrando un mayor uso para las unidades de regasificación de almacenamiento flotante (FSRU), con el 37 por ciento de la capacidad de importación en construcción que se espera que utilice FSRU en comparación con el 9 por ciento de la capacidad de regasificación existente. También se espera que los proyectos flotantes de gas natural licuado (FLNG) progresen en el corto plazo, con el potencial de un mayor crecimiento.