Carnival Cruise Line ha presentado su nuevo Centro de operaciones de flota (FOC) en Miami, el más grande y avanzado de la industria de cruceros. La instalación de 35,000 pies cuadrados está diseñada a medida para el monitoreo práctico y el soporte continuo de los 26 cruceros de la línea.
Carnival Cruise Line FOC es la primera instalación de este tipo en el sur de la Florida y cuenta con una plataforma de seguimiento y análisis de datos de última generación que permite el intercambio de información en tiempo real entre naves de Carnival y equipos costeros especializados diseñados para respaldar las operaciones de la flota .
Se dio a conocer durante una ceremonia de corte de cinta y una demostración interactiva de sus nuevas características más innovadoras de alta tecnología, que está anclado por un video mural de 74 pies de largo compuesto por 57 pantallas LED.
El muro de alta definición muestra el estado de todos los barcos, incluido el clima, las actualizaciones de los itinerarios, la seguridad, el motor y las actualizaciones ambientales. Además, se monitorea el estado de los puertos, la logística del barco, las operaciones de los huéspedes y una serie de otras funciones.
"Al diseñar el FOC, combinamos las mejores prácticas del ejército, el gobierno y la industria para lograr un salto generacional en diseño de instalaciones, tecnología sofisticada y utilización, creando el centro de operaciones de flotas más grande y avanzado de la industria", dijo Carnival Cruise Line President Christine Duffy. "Nada es más importante que la seguridad de nuestros huéspedes y tripulación, y esta nueva instalación mejora nuestro enfoque ya completo de la seguridad y la excelencia operativa".
Carnival creó herramientas personalizadas para su uso e integración en el FOC, como las aplicaciones de software patentadas "Neptune" y "Argos". Desarrollado internamente, Argos es una herramienta de gestión del conocimiento siempre despierta que aprovecha la información de miles de puntos de datos y superpone la toma de decisiones basada en reglas, las alertas predictivas y las colas en un tablero visual.
El resultado es una conciencia situacional a simple vista en toda la flota que mejora significativamente la comunicación desde el barco a la costa, mejora el paso seguro de los buques, mejora la eficiencia operativa y respalda iniciativas ambientales generales.