El principal índice de carga marítima del Báltico cayó el miércoles debido a que las tasas cayeron en todos los segmentos de buques, y el índice de capesize registró su mayor descenso porcentual mensual en dos años.
El índice general, que sigue las tasas de los buques que transportan productos a granel seco, bajó 39 puntos, o un 3,27 por ciento, a 1.152 puntos. Esto representó su mayor caída diaria porcentual desde el 17 de enero.
El índice báltico, que tiene en cuenta las tasas para los buques de transporte Capesize, Panamax, Supramax y Handysize, perdió más del 15 por ciento este mes, su mayor descenso porcentual mensual desde mayo del año pasado.
El índice de capas cayó 135 puntos, o 7.72 por ciento, a 1,613 puntos. Cayó un 43 por ciento este mes, la mayoría desde enero de 2016.
Las ganancias diarias promedio para los capesizes, que típicamente transportan cargas de 150,000 toneladas como mineral de hierro y carbón, bajaron $ 939 a $ 12,727.
El índice panamax arrojó 39 puntos, o 2.69 por ciento, su mayor caída porcentual diaria en cuatro semanas, a 1,411 puntos. Ganó 1.1 por ciento este mes, después de caer durante los dos meses anteriores.
Las ganancias diarias promedio de los panamaxes, que generalmente transportan cargas de carbón o granos de alrededor de 60,000 a 70,000 toneladas, disminuyeron $ 313 a $ 11.309.
Entre los buques más pequeños, el índice supramax arrojó 5 puntos a 884 puntos y el índice handysize perdió 8 puntos a 558 puntos.
Informes de Sumita Layek en Bangalore