Royal Boskalis Westminster NV (Boskalis) ha recibido una carta de reconocimiento de la Autoridad Marítima y Portuaria de Singapur (MPA) para el proyecto de desarrollo portuario Tuas Terminal Phase II en Singapur, también conocido como Tuas Terminal Finger Pier 3. El valor del contrato para el consorcio, que incluye Penta Ocean Construction Company y Hyundai Engineering & Construction Company, tiene un valor aproximado de SGD 1.460 millones. La participación de Boskalis en el consorcio es del 30%, con un valor de contrato correspondiente de aproximadamente 300 millones de euros. Se espera que el contrato esté finalizado en las próximas semanas después del Año Nuevo chino.
El desarrollo de la fase II de la terminal Tuas forma parte del proyecto Tuas Port e incluye el diseño y la construcción de 387 hectáreas de obras de recuperación de tierras delimitadas por 9,1 kilómetros de muros de cajón. Los cajones de casi 30 metros de alto diseñados para este proyecto se encontrarán entre los más grandes jamás utilizados en el mundo.
Boskalis ejecutará diversas actividades de dragado e ingeniería civil dentro del alcance anterior, incluida la profundización de la cuenca portuaria y el canal de acceso, el dragado de una llave de arena y la gestión del suministro de arena para crear la nueva tierra. Las actividades de dragado y recuperación de tierras se ejecutarán con una combinación de una draga de tolva de succión de arrastre de tamaño medio, dragas retroexcavadoras y de graneles de larga distancia.
Las actividades comenzarán en las próximas semanas. Las actividades de construcción se llevarán a cabo durante un período de tiempo de 9 años y se espera que se completen en 2027.
La estrategia de Boskalis está diseñada para beneficiarse de los impulsores macroeconómicos clave que alimentan la demanda global en nuestros mercados seleccionados: el comercio mundial, el aumento del consumo de energía, el crecimiento de la población y los desafíos de las cambiantes condiciones climáticas. Este proyecto está impulsado por el crecimiento en el comercio mundial.