Se acordó un acuerdo para que los tres transbordadores de pasajeros que atienden las Islas del Norte sean adquiridos directamente por Caledonian Maritime Assets Ltd (CMAL) con financiamiento del Gobierno escocés.
MV Hamnavoe, MV Hrossey y MV Hjaltland, que anteriormente han sido alquilados a Royal Bank of Scotland, serán tomados como propietarios de CMAL.
También se acordó una extensión de 18 meses al contrato actual de Northern Isles Ferry Services para permitir un mayor progreso con la revisión en curso de la política de adquisiciones. Serco NorthLink Ferries continuará operando los servicios hasta el 31 de octubre de 2019 bajo el contrato extendido.
El Ministro de Transporte y las Islas, Humza Yousaf, dijo: "Este acuerdo para comprar los tres buques de pasajeros que sirven a las Islas del Norte es una excelente empresa para el Gobierno de Escocia.
"No solo asegura el futuro de los tres buques que habían sido arrendados previamente, sino que también brindará ahorros para el erario público a largo plazo.
"También acordamos una extensión del contrato actual de Northern Isles, que permitirá a Serco NorthLink Ferries continuar operando el servicio hasta finales de octubre de 2019 bajo el contrato extendido. Esto es una continuación del acuerdo actual, por lo que no habrá reducción en los servicios. Esto nos permitirá avanzar más en la revisión de la política de compras para futuros contratos de operación de transbordadores.
"Nuestros servicios de ferry son enlaces de transporte icónicos que juegan un papel vital para nuestras economías insulares. Asegurarse de que continúen apoyando a las comunidades a las que sirven, así como de entregar el mejor valor para el dinero de los contribuyentes, siempre permanecerá en el corazón de nuestras operaciones de ferry ".
Kevin Hobbs, director ejecutivo de CMAL, dijo: "La compra de los tres buques supone una inversión importante en la infraestructura de transporte marítimo de Escocia y fortalece la capacidad de recuperación a largo plazo de los servicios.
"Estos buques fueron construidos específicamente para las rutas Orkney y Shetland y su posición en las aguas escocesas ahora es segura, protegiendo los servicios de ferry de las islas".
Stuart Garrett, director general de Serco de NorthLink Ferries, agregó: "Nos complace haber recibido esta extensión de contrato y trabajaremos en estrecha colaboración con el Gobierno de Escocia y CMAL, ya que la propiedad de los buques de pasajeros se transfiere.
"Tenemos un historial positivo de trabajo con CMAL y esperamos seguir entregando este servicio de manera habitual durante la extensión del contrato".